我国港口功能与城市功能关系的定量分析

  本文关键词：2000年以来中国东部四大沿海城市群城市旅游业发展效率的综合测度与时空特征，，由笔耕文化传播整理发布。

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摘要 

港口功能是特殊的城市功能,其发展很难找到与城市其他功能的平衡点。港口城市要健康发展,港口功能与城市功能之间的平衡发展是十分重要的。基于港口功能与城市功能关系的分析,建立了功能关系矩阵,通过引入相对集中指数(RCI)的概念对矩阵进行了量化分析,确定了港口与城市的相互依赖程度。通过分析1985年以来我国25个主要港口城市功能关系的现状和演变特征,总结出我国港口功能与城市功能关系演变的一般规律:港口功能与城市功能关系具有不均衡性;港口城市功能关系的演变是一个渐进的过程;不同港口城市功能关系的演变周期不同;不同发展规模的港口城市都存在各自的平衡状态。最后,针对偏离正常发展轨道的港口城市提出了相应的调整方向。

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收稿日期: 2008-07-11      出版日期: 2009-03-25

基金资助:

国家自然科学基金(40571045)项目资助

作者简介: 陈航 (1980-),女,辽宁兴城人,博士研究生。研究方向为区域经济。Email:chenhang-119@163.com *通讯作者 : 栾维新, 男, 教授, 博士生导师。主要从事区域海洋经济地理研究。Email:weixinl@vip.163.com

引用本文:   

陈 航, 栾维新, 王跃伟. 我国港口功能与城市功能关系的定量分析[J]. 地理研究, 2009, 28(2): 475-483.
CHEN Hang, LUAN Weixin, WANG Yuewei. Quantitative study on relationship between port function and urban function in China. GEOGRAPHICAL RESEARCH, 2009, 28(2): 475-483.

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