遗产廊道视角下京杭大运河天津段旅游发展研究

发布时间：2019-09-08 18:51

【摘要】：京杭大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河，是与万里长城齐名的世界最伟大的四大工程之一，已成为我国历史文明的象征。两千多年来，京杭大运河作为一条文化长河、交通运输长河、生态长河，在推动中国社会经济的发展中发挥了巨大的作用。新一轮运河旅游热到来之际，加深对运河文化的研究，用好这条中国的历史长河，不仅对繁荣中国文化具有重大现实意义，对解决当前面临的水和生态的问题，具有同样重大的意义。如何合理利用和保护运河遗产，改善运河沿线城市生态环境，促进运河旅游的健康发展，，成为了旅游界众多学者共同关注的话题。 “遗产廊道”作为目前世界上一种新兴的遗产开发与保护理念，日渐受到了国内外学者的关注。笔者在综合了国内外学者关于运河旅游发展和遗产廊道理论相关研究的基础上，明确了基于遗产廊道理念的运河旅游发展内涵，其关键在于注重运河各段落之间在产品开发与营销中的联合与互动，以及将大运河作为一个整体进行管理与保护。进而从遗产廊道视角出发，展开了本文的研究。本文从天津运河旅游发展概况着手，通过实地走访与对资料的查阅，对天津运河旅游发展的条件与现状进行了总结与分析。然后从遗产廊道视角出发，构建了运河旅游发展评价指标体系，在利用SPSS软件对数据进行整理的基础上，运用因子分析法和聚类分析法对由国家旅游局牵头制定的2013年刚刚通过评审的《京杭大运河旅游线路总体规划》中列出的16个京杭大运河重要节点城市的运河旅游发展进行了评价与排名。综合对天津运河旅游发展现状的总结与模型评价的结果，通过与其他城市的对比，找出了天津运河旅游发展中的不足，最后针对找出的问题，提出了天津运河旅游发展的对策，以期为天津运河旅游的可持续发展提供参考。
【图文】：

碎石,主成份分析,提取方法

表 4-3(续表)30 -2.190E-16 -6.442E-16 100.000-- -- -- -- -- --31 -3.272E-16 -9.622E-16 100.000-- -- -- -- -- --32 -4.440E-16 -1.306E-15 100.000-- -- -- -- -- --33 -5.095E-16 -1.499E-15 100.000-- -- -- -- -- --34 -5.841E-16 -1.718E-15 100.000-- -- -- -- -- --提取方法：主成份分析。

旅游发展,运河,聚类树,节点

本文采用的 Q 型聚类分析法，将采用欧氏距离，再以上述因子分析得各城市的综合得分为基础，用最小方差法对 16 个城市进行聚类分析。对样行分类时，要求类内离差平方和比较小，而类间离差平方和比较大，从而使更加合理。本文应用聚类分析法的目的有两个：一是通过聚类分析，得出城河旅游发展水平的差异，进行归类找出天津运河旅游发展的不足；二是检验分析的正确性。本文应用 SPSS 进行聚类分析，生成了聚类树形图，如图 4-3 所示。
【学位授予单位】：燕山大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F592.7

【参考文献】