“渝川黔金三角”区域旅游运营体系研究

发布时间：2020-08-20 11:07

【摘要】： 倡导“渝川黔金三角”区域旅游合作八年来,区域旅游合作也由政府间的“坐而论道”进入了市场化操作实施阶段。操作实施的关键在于区域旅游运营体系的设计和市场化运作主体的构建。因此,设计运营体系和构建运作主体,是本文研究的目的和归宿。 本文首先介绍说明了“渝川黔金三角”区域旅游资源及其特质,运营现状、差距和存在的问题;接着进行了区域旅游运营的基础理论探讨,主要探讨了运营体系、运营基础、运营资源、运营条件和运营原则等五个基础理论部分。在本文的核心部分提出了一个全新概念--“区域旅游运营商”。从运营商概念认知、职责定位、组织结构、资本结构、运营模式和管控模式等六个方面对“区域旅游运营商”进行了大胆的构想设计,提出创造区域旅游合作经营新机制,统一构建以超大规模旅游景区为运作平台的“区域旅游运营商”为市场主体的运营系统;统一设计以“区域旅游协调委员会”为最高决策监管主体的协调系统和监管系统,是落实“渝川黔金三角”区域旅游总体规划,统领区域旅游整体运营,提高区域旅游整体形象和综合竞争力,加快区域旅游联合发展的有效途经。
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F592.7
【图文】：

2 区域旅游运营现状旅游资源现状科院地理科学与资源研究所编制的总体规划，把四川省合江县、水县和重庆市江津四面山在内的三角形地带 2870 平方公里的 7 个区（四面山国家级重点风景名胜区、佛宝国家森林公园、赤水国、国家桫椤自然保护区、国家竹海森林公园、国家级生态保护试原始常绿阔叶林自然保护区），统称为“川黔渝旅游金三角”（见

层层碧波染绿,潺潺溪水欢歌。穿行其中,纳气清新,清幽凉爽,空气明目、休闲度假、修身养性的“绿海”;返璞归真，回归自然的佳境。”和“避暑天堂”之美誉。被联合国专家称为“动植物基因库”，被旅西南“生态旅游航空母舰”。地理区位和旅游客源市场来看，该区域东北可引重庆市及长江三峡一成都、乐山等地；向南扩展可与滇缅、黔桂连成一线，构成长江大三部起点，成为连结重庆与云南绿色王国的绿色旅游过渡区，成为中国生态旅游圈进入重庆的区域性旅游资源富集区（见图 2.2）。

图 2.3 革命老区Fig2.3 Revolution Section省（市）相连的四个地区旅游资源特质情况来看，具有域旅游合作的物质基础。游发展前景川黔渝三省市签订《旅游合作协议》以来，共同出资编旅游公路，共同申报国家级风景名胜区，联合打造世界障碍旅游圈。三省市联袂赴国内外主要客源地促销，相每年不定期为对方在本地提供宣传促销场地，提高旅游区域旅游的开放度。三省（市）相互允许旅游团队直接当地旅行社享有的优惠政策，出台了无障碍旅游标准化动处理机制，以确保对游客的服务质量。建立三省市旅

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 冯静;鄂尔多斯市沿黄河旅游风光带旅游协作发展研究[D];内蒙古师范大学;2013年

本文编号：2797898