香山公园森林游憩资源价值评估与旅游管理对策研究
发布时间：2021-02-23 19:45
长久以来,受自然资源无价观念的影响,森林游憩资源的价值一直没有得到合理承认,森林游憩资源无偿或廉价的使用导致了利润分配的不合理和资源的严重破坏,迫切的需要我们对其价值做出正确的定性和定量评估,以实现资源的合理开发和持续利用,最大限度的发挥其综合效益。 本文选择香山公园的森林游憩资源作为研究对象,通过对现有评估方法的比较,认为旅行费用法和条件价值法是目前国际和国内森林游憩资源价值评估方法中具有代表性的、较为科学合理的方法。笔者结合香山公园的特点,用旅行费用法和条件价值法分别计算香山公园森林游憩资源的利用价值和非利用价值,以环境容量作为限制因子对评估结果进行修正,并将计算结果与前人的评估结果进行比较分析,指出了原有评估方法存在的不足并对其加以完善。同时通过亲身观察、对管理者和游客的访谈以及对调查问卷中游客基本情况、支付意愿、游憩偏好、游客意见及建议等内容的分析,笔者指出了香山公园旅游管理中存在的问题,提出了改进建议以及对今后研究的展望,得出结论如下: 1.经过对香山公园一年的观测和调查,采用旅行费用法和条件价值法相结合计算出香山公园2004年森林游憩资源价值总和为136205....
【文章来源】：北京林业大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
香山公园游客教育程度结构图(%)
图5.7香山公园游客职业和收入状况结构图(%)Fig.5.7Visitor’5OeeuPationnadE田爪ingCondtiion(%)游客的职业分布和收入状况如图5.7所示，此柱状图的X轴区别不同的收入水平，每个柱中的不同颜色又代表了此收入水平中的职业构成。由上图我们可以直观的看到:月收入在100仆一2000元、500元以下和200任一3500元的游客群占据了游客总体的前三名，再看这三个收入水平的游客中各自的职业构成，便可知道学生和企事业职员构成了游客的主体。其原因主要在于北京市大学生的基数庞大以及香山公园对于青年游客具有较强的吸引力，因此500元以下收入人群比例较高并不意味着香山公园就是低收入群体的游憩场所，而是与青年学生还没有收入来源有关，它们经济实力虽然不高，但出游欲望强烈。同时，我们也发现到香山游览的游客包含了几乎各种职业，人数分布的不均相信主要与北京和各来源地各产业和行业所占比例不同有关，也与香山公园的市场定位?
图.58香山公园游客交通工具选择图(%)Fig.5.8Visiotr’5VehieleChoieetohteFragrantHillPkar(%)如图5.8所示，游客到达香山公园普遍所采用的交通工具是公共汽车，使占总数的64.95%。游客选择这一交通工具的原因可能有以下几点:一是到达的公交网络比较发达，能够为身处北京各处的游客提供方便、快捷的服务，做出这样选择的基础。二是公交车是最经济实惠的交通工具。香山的地理位大多数游人都要经过一段较长的距离才能够的到达(通常为10公里以上)，车在经济上最实惠。三是通往香山的路况以及香山景区景观的季节性特征所于香山公园、植物园、卧佛寺几处景点都处在一条交通线路上而且距离很近，逢假日特别是五一、十一黄金周期间，车辆、人流十分拥挤，进山公路常被停车位十分紧张。人们在乘出租车或自驾车时会遇到很多不便，这使得更多而使用公交车出行。自驾车游客虽然只占总数的16.83%，但也排到了交通工第二位，这无疑从一个侧面反映了居民生活水平的提高以及由此导致的北京。，
【参考文献】：
期刊论文
[1]森林生态效益评价的研究进展[J]. 米锋,李吉跃,杨家伟. 北京林业大学学报. 2003(06)
[2]用改进的旅行费用法评估九寨沟的游憩价值[J]. 李巍,李文军. 北京大学学报(自然科学版). 2003(04)
[3]森林公园风景资源经济价值评价的探讨[J]. 陆玉云. 林业调查规划. 2003(02)
[4]用意愿评估法评价生态系统景观服务价值——以上海苏州河为实例[J]. 王寿兵,王平建,胡泽园,王祥荣. 复旦学报(自然科学版). 2003(03)
[5]武夷山国家级风景名胜区的游憩价值评估[J]. 李家兵,张江山. 福建环境. 2003(03)
[6]条件价值评估法的发展与应用[J]. 张志强,徐中民,程国栋. 地球科学进展. 2003(03)
[7]森林旅游资源价值核算研究进展[J]. 陈海,康慕谊. 资源科学. 2003(03)
[8]生态环境价值评估方法综述[J]. 郭明,冯朝阳,赵善伦. 山东师范大学学报(自然科学版). 2003(01)
[9]森林环境资产非市场价值计价方法的理论及应用缺陷[J]. 岳上植,刘学民. 林业财务与会计. 2003(02)
[10]旅游生态环境容量的经济学探讨[J]. 吴志才,彭华. 云南地理环境研究. 2003(01)
本文编号：3048128
【文章来源】：北京林业大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
香山公园游客教育程度结构图(%)
图5.7香山公园游客职业和收入状况结构图(%)Fig.5.7Visitor’5OeeuPationnadE田爪ingCondtiion(%)游客的职业分布和收入状况如图5.7所示，此柱状图的X轴区别不同的收入水平，每个柱中的不同颜色又代表了此收入水平中的职业构成。由上图我们可以直观的看到:月收入在100仆一2000元、500元以下和200任一3500元的游客群占据了游客总体的前三名，再看这三个收入水平的游客中各自的职业构成，便可知道学生和企事业职员构成了游客的主体。其原因主要在于北京市大学生的基数庞大以及香山公园对于青年游客具有较强的吸引力，因此500元以下收入人群比例较高并不意味着香山公园就是低收入群体的游憩场所，而是与青年学生还没有收入来源有关，它们经济实力虽然不高，但出游欲望强烈。同时，我们也发现到香山游览的游客包含了几乎各种职业，人数分布的不均相信主要与北京和各来源地各产业和行业所占比例不同有关，也与香山公园的市场定位?
图.58香山公园游客交通工具选择图(%)Fig.5.8Visiotr’5VehieleChoieetohteFragrantHillPkar(%)如图5.8所示，游客到达香山公园普遍所采用的交通工具是公共汽车，使占总数的64.95%。游客选择这一交通工具的原因可能有以下几点:一是到达的公交网络比较发达，能够为身处北京各处的游客提供方便、快捷的服务，做出这样选择的基础。二是公交车是最经济实惠的交通工具。香山的地理位大多数游人都要经过一段较长的距离才能够的到达(通常为10公里以上)，车在经济上最实惠。三是通往香山的路况以及香山景区景观的季节性特征所于香山公园、植物园、卧佛寺几处景点都处在一条交通线路上而且距离很近，逢假日特别是五一、十一黄金周期间，车辆、人流十分拥挤，进山公路常被停车位十分紧张。人们在乘出租车或自驾车时会遇到很多不便，这使得更多而使用公交车出行。自驾车游客虽然只占总数的16.83%，但也排到了交通工第二位，这无疑从一个侧面反映了居民生活水平的提高以及由此导致的北京。，
【参考文献】：
期刊论文
[1]森林生态效益评价的研究进展[J]. 米锋,李吉跃,杨家伟. 北京林业大学学报. 2003(06)
[2]用改进的旅行费用法评估九寨沟的游憩价值[J]. 李巍,李文军. 北京大学学报(自然科学版). 2003(04)
[3]森林公园风景资源经济价值评价的探讨[J]. 陆玉云. 林业调查规划. 2003(02)
[4]用意愿评估法评价生态系统景观服务价值——以上海苏州河为实例[J]. 王寿兵,王平建,胡泽园,王祥荣. 复旦学报(自然科学版). 2003(03)
[5]武夷山国家级风景名胜区的游憩价值评估[J]. 李家兵,张江山. 福建环境. 2003(03)
[6]条件价值评估法的发展与应用[J]. 张志强,徐中民,程国栋. 地球科学进展. 2003(03)
[7]森林旅游资源价值核算研究进展[J]. 陈海,康慕谊. 资源科学. 2003(03)
[8]生态环境价值评估方法综述[J]. 郭明,冯朝阳,赵善伦. 山东师范大学学报(自然科学版). 2003(01)
[9]森林环境资产非市场价值计价方法的理论及应用缺陷[J]. 岳上植,刘学民. 林业财务与会计. 2003(02)
[10]旅游生态环境容量的经济学探讨[J]. 吴志才,彭华. 云南地理环境研究. 2003(01)
本文编号：3048128
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