高速公路对旅游收入增长的溢出效应研究——以云南省为例
发布时间:2021-08-19 13:26
交通基础设施对于旅游收入增长具有正向促进作用已得到众多学者的验证,但针对其是否存在跨区域溢出效应结论不一,利用云南省11个地州2014-2018年的面板数据,借助空间经济学的理论方法,引入地理相邻和经济相邻两种空间权重矩阵建立空间计量模型,实证研究了高速公路这一特定交通基础设施对旅游收入增长的溢出效应和本地效应。实证表明:高速公路对旅游收入增长具有显著的正向溢出效应和本地效应,且溢出效应大于本地效应;根据区域分滇东地区高速公路对旅游收入增长的本地效应和溢出效应均大于滇西地区。
【文章来源】:四川文理学院学报. 2020,30(03)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
一、文献回顾
二、实证模型及变量选取
(一)实证模型
1. 地理相邻空间权重矩阵W1的元素Xij
2. 经济距离空间权重矩阵W2的元素Zij
(二)变量选取及数据来源
1. 主要变量
(1)被解释变量
(2)核心解释变量
2. 其他控制变量
(1)城市化水平
(2)旅游资源禀赋
(3)研究对象
三、实证结果及分析
(一)数据描述性统计
(二)高速公路对旅游收入增长的实证分析
(三)高速公路对旅游收入增长的溢出效应分析
(四)按区域分高速公路对旅游收入增长的溢出效应分析
(五)溢出效应的稳健性检
四、结论及对策建议
(一)结论
(二)对策建议
【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础设施及其跨区域溢出效应对旅游业的影响——基于星级酒店、旅行社、景区的数据[J]. 张茜,赵鑫. 经济管理. 2018(04)
[2]交通基础设施对区域旅游经济增长的空间效应——基于丝绸之路经济带2001—2014年省际面板数据的分析[J]. 白洋,瓦哈甫·哈力克,艾麦提江·阿布都哈力克,卓乘风,邓峰. 陕西师范大学学报(自然科学版). 2017(06)
[3]我国交通基础设施对区域旅游经济发展影响的空间计量研究[J]. 张广海,赵金金. 经济管理. 2015(07)
[4]城市化推动我国国内旅游发展的时空动态分析[J]. 杨亚丽,孙根年. 经济地理. 2013(07)
[5]中国旅游发展经济增长溢出与基础设施门槛效应实证研究[J]. 赵磊,方成. 商业经济与管理. 2013(05)
[6]中国省际入境旅游发展影响因素研究——基于分省面板数据分析[J]. 赵东喜. 旅游学刊. 2008(01)
本文编号:3351497
【文章来源】:四川文理学院学报. 2020,30(03)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
一、文献回顾
二、实证模型及变量选取
(一)实证模型
1. 地理相邻空间权重矩阵W1的元素Xij
2. 经济距离空间权重矩阵W2的元素Zij
(二)变量选取及数据来源
1. 主要变量
(1)被解释变量
(2)核心解释变量
2. 其他控制变量
(1)城市化水平
(2)旅游资源禀赋
(3)研究对象
三、实证结果及分析
(一)数据描述性统计
(二)高速公路对旅游收入增长的实证分析
(三)高速公路对旅游收入增长的溢出效应分析
(四)按区域分高速公路对旅游收入增长的溢出效应分析
(五)溢出效应的稳健性检
四、结论及对策建议
(一)结论
(二)对策建议
【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础设施及其跨区域溢出效应对旅游业的影响——基于星级酒店、旅行社、景区的数据[J]. 张茜,赵鑫. 经济管理. 2018(04)
[2]交通基础设施对区域旅游经济增长的空间效应——基于丝绸之路经济带2001—2014年省际面板数据的分析[J]. 白洋,瓦哈甫·哈力克,艾麦提江·阿布都哈力克,卓乘风,邓峰. 陕西师范大学学报(自然科学版). 2017(06)
[3]我国交通基础设施对区域旅游经济发展影响的空间计量研究[J]. 张广海,赵金金. 经济管理. 2015(07)
[4]城市化推动我国国内旅游发展的时空动态分析[J]. 杨亚丽,孙根年. 经济地理. 2013(07)
[5]中国旅游发展经济增长溢出与基础设施门槛效应实证研究[J]. 赵磊,方成. 商业经济与管理. 2013(05)
[6]中国省际入境旅游发展影响因素研究——基于分省面板数据分析[J]. 赵东喜. 旅游学刊. 2008(01)
本文编号:3351497
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/lyjj/3351497.html