张家界旅游购物市场开发的研究

发布时间：2021-12-12 00:05

　　进入二十一世纪，中国旅游业一直保持着良好的发展势头。入境旅游、国内旅游继续保持增长，出境旅游在规范中发展，旅游行业在整顿中前进，旅游发展质量有所提高，旅游业大发展的环境逐渐形成，旅游业作为国民经济新的增长点的地位得到了进一步巩固。《国务院关于进一步加快旅游业发展的通知》（国发[2001]9号）中指出，旅游业在促进对外开放、推动国民经济增长、增加就业和消除贫困、提高人民生活质量等方面发挥了重要作用。同时也指出，要把发展国内旅游放到重要位置，增加适应国内旅游需求的产品和服务供给。可见，提高国内旅游的质量和效益是扩大内需形成国民经济新的增长点的基础，也是实现2020年旅游强国目标的根本。但旅游资源的景点容量有限，一定时期内有限的发展空间难以满足游客的无限需求。如何深度开发旅游资源，避免旅游资源的破坏性开发，提高旅游的质量，提高游客的消费水平，是旅游业的研究者们研究思考的深层次问题。本文在综合相关的理论基础上，从开发旅游购物资源的角度，提出发展旅游购物有利于提高游客的旅游体验，有利于旅游城市中小企业的旅游商品规模化生产；有利于旅游城市实施旅游带动战略；有利于加快旅游城市发展的观点。研究样本为张... 

【文章来源】：中南林业科技大学湖南省

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

旅游商品的品种比例图

旅游交通的问题影响旅游购物市场发展的因素很多，交通就是一个很重要的制约因素。对交通不发达的城市来说，首先就是解决交通道路的问题，才能做到引进来，流出去。张家界的交通问题依然是制约旅游向前发展的瓶颈。就交通手段来说，张家界的交通方说还是齐备的，既有飞机，又有火车和汽车，但从整体来看还属于交通欠发达地区，旅通尚未形成立体网络。虽有火车站但不是枢纽站，旅游列车仅开通长沙、广州、郑州、等大中城市，不能起到中转、交汇的作用;虽有飞机但航班太少，张家界机场目前仅开海、北京、广州、成都、长沙等城市固定国内航线，尚未开通国际航班，游客出行并不，本人在张家界的调查当中，就发现很多江浙的游客坐飞机到长沙，然后再改坐火车到界旅游;虽有汽车但行程较远，且没有形成回路，往往让游客望而生畏。从目前来看，张家界旅游的游客选择的交通方式主要是火车。但火车线路的南北向有枝柳线贯通，石连接京广线，缺少东西向线路，不能构成铁路的枢纽，起不到中转的作用，对输入大量客来说，交通的制约对旅游业的影响，特别是以旅游带动当地经济发展的张家界来说影巨大的。这也直接影响张家界旅游购物市场的发展。从城市的交通发展来看，一个城市通越发达，其城市化程度越高，旅游购物的指数越高。

张家界的旅游客源湖南省居多，停留时间多为3天左右，在购湖南省的风土人情有一定了解，如果没有特别的旅游商品和太轻易产生购买行为。购买行为分析48.8%的游客有购物的经历，其中有76.3%为女性。在张家界的占了26.9%，认为张家界的旅游商品品种比其它的旅游景点游客在问到“你认为张家界的旅游纪念品应该注重哪一方面


本文编号：3535638