2000——2010年中国大陆地区建设用地扩张的驱动力分析

发布时间：2019-07-06 15:25

【摘要】：2000—2010年我国社会经济迅猛发展,城乡建设用地急剧扩张。分析建设用地扩张的驱动力,辨识关键驱动因素,能够为我国土地资源的可持续利用提供支撑。研究以地级行政区为基本分析单元,以建设用地面积百分比的变化为因变量,以14个地理、经济、人口和政策变量为解释变量,分别采用普通线性回归模型、空间滞后回归模型和空间误差回归模型,分析2000—2010年我国大陆地区建设用地扩张的驱动力。结果发现,我国各地区建设用地扩张具有显著的正向空间自相关性,使普通线性回归模型估计结果有偏。比较3种回归模型的拟合效果也发现,两种空间回归模型的拟合效果明显好于普通线性回归模型;考虑到建设用地扩张的空间传导性,研究认为空间滞后回归模型是我国建设用地扩张驱动力分析的最适合模型。模型回归结果显示研究期内我国建设用地扩张受到各种地理、经济、人口和政策因素的广泛影响。第二产业的迅猛发展、流动人口的迁移聚集、固定资产投资和外商直接投资的快速增长,以及投资驱动的大规模土地城镇化和路网等基础设施建设是驱动我国各地区建设用地扩张的主要驱动力;第三产业的发展、进口增长以及自然保护的区建设等对建设用地的扩张具有一定的抑制作用,是缓解建设用地过快扩张的重要因素。此外,海拔和坡度等地理因素也有一定的影响。如果扣除其他因素的影响,受西部大开发、中部崛起、东北振兴等区域均衡发展战略的影响,此间我国建设用地扩张更倾向于出现在平均海拔更高的地区;而平均坡度的升高则对建设用地的扩张具有明显的抑制作用。
文内图片：
图片说明：—2010年全国建设用地面积变化分布图
[Abstract]:From 2000 to 2010, the social and economic development of our country is rapid, and the urban and rural construction land expands sharply. Analyzing the driving force of construction land expansion and identifying the key driving factors can provide support for the sustainable utilization of land resources in China. Taking the prefectural administrative region as the basic analysis unit, taking the change of the area percentage of construction land as dependent variable, and taking 14 geographical, economic, population and policy variables as explanatory variables, the driving force of construction land expansion in mainland China from 2000 to 2010 is analyzed by using general linear regression model, spatial lag regression model and spatial error regression model, respectively. The results show that there is a significant positive spatial autocorrelation in the expansion of construction land in various regions of China, which makes the estimation results of the general linear regression model biased. Comparing the fitting effects of the three regression models, it is also found that the fitting effect of the two spatial regression models is obviously better than that of the ordinary linear regression model. Considering the spatial conductivity of construction land expansion, it is considered that the spatial lag regression model is the most suitable model for the driving force analysis of construction land expansion in China. The results of model regression show that the expansion of construction land in China is widely affected by various geographical, economic, demographic and policy factors during the study period. The rapid development of the secondary industry, the migration and accumulation of floating population, the rapid growth of fixed assets investment and foreign direct investment, as well as the investment-driven large-scale land urbanization and road network and other infrastructure construction are the main driving forces driving the expansion of construction land in various regions of China. The development of the tertiary industry, the growth of imports and the construction of natural protection areas can inhibit the expansion of construction land to a certain extent, and are important factors to alleviate the excessive expansion of construction land. In addition, altitude and slope and other geographical factors also have a certain impact. If the influence of other factors is deducted, under the influence of the regional balanced development strategy such as the development of the western region, the rise of the central region and the revitalization of the Northeast, the expansion of construction land in China tends to appear in the area with higher average altitude, while the increase of the average slope has an obvious inhibitory effect on the expansion of construction land.
【作者单位】： 中国科学院科技战略咨询研究院;北京市农林科学院农业科技信息研究所;国土资源部信息中心;
【基金】：全国生态环境十年(2000—2010年)变化遥感调查与评估项目(STSN-04) 国家自然科学基金(40901300) 中国科学院“一三五”规划重大任务(Y201131Z05)
【分类号】：F301.2

【参考文献】

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本文编号：2511121