基于系统动力学的动态海陆关联度测算
本文关键词:基于系统动力学的动态海陆关联度测算
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【摘要】:为进一步了解水运经济与港口城市经济之间的关系,利用系统动力学(SD)模型对港口城市的海陆关联度进行测算。并在此基础上进一步综合分析了港口贡献度与港城经济的关联度。同时以大连区域为例,对大连港城系统进行分析。经过模型测算,模拟大连地区港口经济与区域经济的运行,得出大连港口产业对大连地区经济的贡献度以及港口产业与各产业之间的关联度,明确了港口产业在大连经济中的重要地位。为此,通过利用计算机程序仿真模拟,得出大连地区2020年之前港口对该地区经济影响的动态变化,对大连地区的建设与港口产业的规划具有重大现实意义,同时也为其他港口城市提供理论参考。
【作者单位】: 大连海事大学;
【基金】:交通运输部海事局科技项目(891306) 山东省海事局调查专家技术服务项目(80815007-92)
【分类号】:N941.3;F552
【正文快照】: 一、引言 随着港口的快速有效发展,区域经济也随之稳健发展。港口经济作为我国国民经济的重要组成部分,其发展正向冲击了区域经济的发展,带动了其他行业。反过来,区域经济的发展也大大地影响着港口经济的发展,为港口经济的发展提供物资、发展空间等相关服务[1]。因此港口与区
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,本文编号:1146044
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