长江三角洲地区港口与区域经济关系及港口群合理定位的研究.pdf 全文
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上海海运学院
硕士学位论文
长江三角洲地区港口与区域经济关系及港口群合理定位的研究
姓名:高鸿丽
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:顾亚竹
2002.12.1长江三角洲地区港口与区域经济关系及港口群合理定位的研究
摘要
世界上几乎所有港城市在兴起与发展过程中都有一条共同的发展规律即“以港
,兴自蚨港城共兴”。港不仅对其所在城市的经济发展具有巨大的促进和推动作用,
而且能带动周围地区和腹地经济的发展,因此港口与其所在区域有着非常紧密的联
系。处理好港口与城市、港口与区域之间的关系越来越被人们所重视。港口与区域的
关系,是港口与城市关系的延伸和扩展。港口城市之间,港口之间的竞争日趋激烈,
港口之间的竞争不再仅仅依靠他们自身的基础设施与装备,港口运输不可能独立于城
市之外去实现,而是要依靠城市经济的发展,提高港口的竞争力。因此,加强港口与
区域经济关系的研究具有较大的理论意义与实际意义。
面对全球经济一体化步伐的加快和中国加入世贸组织的背景下,长江三角洲地区
已逐步成为全国乃至世界上最具有活力和发展前景的经济区域之一。去年,长江三角
洲地区为,亿元,占全国.%;完成财政收入,亿元,占全国.%:
外贸出口.亿美元,占全国.%,这一数据无疑确立了长江三角洲地区的重要
的经济地位。而地处长江三角洲的港口及港口城市在推动区域经济横向联合,及向纵
深方向发展中都起到了不可忽视的作用
。而重视长江三角洲地区港对区域经济的作
用研究,合理分工及定位长江三角洲地区的港群愈发显得紧迫而必要。丫
本文主要是对长江三角洲地区的港口与城市、区域之间的关系进行了理论分析与
探讨。第一章主要是对长江三角洲地区港口与
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本文编号:124612
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