北京市基础设施与经济社会发展关系

发布时间：2018-01-08 14:38

  本文关键词：北京市基础设施与经济社会发展关系　出处：《地理科学进展》2016年04期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 基础设施 贡献度 影响力 感应度 协调度 北京市

【摘要】：基础设施对城市与区域经济社会发展具有正的溢出效应。本文以北京市为例,分别测度了北京市基础设施对经济增长的贡献率,基础设施部门对其他经济部门的关联关系,以及基础设施与经济社会发展水平的协调度。研究发现:11978-2014年,北京市基础设施对经济增长的平均贡献率为34.9%,其中"七五""八五"和"九五"时期基础设施建设提速,其贡献率高达45%左右;从各基础设施对GDP的狭义贡献度来看,邮电基础设施所创造的GDP最高,占到全市GDP的9%以上,往下依次为交通、能源和水务部门;2交通和能源部门的感应度系数较高,说明其他经济部门的增长将增加对该基础设施部门的需求,进而带动后者的增长,同时也意味着该基础设施部门易对经济发展产生制约作用,需要适度超前建设;3北京市基础设施发展水平相对滞后于经济社会发展,尤其是水务基础设施,虽然在波动中有所改善,但仍然是基础设施发展的短板,与经济社会的协调发展度最低。
[Abstract]:The paper takes Beijing as an example to measure the contribution rate of infrastructure in Beijing to economic growth , the relationship between infrastructure department and other economic sectors , and the coordination degree of infrastructure and economic and social development .

【作者单位】： 中国科学院地理科学与资源研究所;河南工业大学城市科学与区域发展研究所;中国科学院科技政策与管理科学研究所;
【基金】：国家科技支撑计划项目(2012BAJ15B01)~~
【分类号】：F299.24;F127;D67
【正文快照】： 1引言基础设施是指“那些对产出水平或生产效率有直接或间接提高作用的经济项目,主要包括交通运输系统、发电设施、通讯、金融、教育和卫生以及一个组织有序的政府和政治体制等”(Greenwald,1982)。世界银行将基础设施分为经济性基础设施和社会性基础设施,前者包括交通运输、

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本文编号：1397539