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浙江省集装箱海河联运发展对策研究

发布时间:2018-01-09 03:32

  本文关键词:浙江省集装箱海河联运发展对策研究 出处:《浙江海洋学院》2014年硕士论文 论文类型:学位论文


  更多相关文章: 浙江 集装箱 海河联运 对策


【摘要】:浙江省地处长三角,海岸线绵长,内河水网交错,发展海河联运有其区位优势、资源优势和需求优势。浙江沿海运输和内河运输虽然各自已经取得了一定的发展成果,但长期以来,内河与外海是两个相对独立、闭合的系统,沿海与内河不对接。尤其是集装箱海河联运发展更是举步维艰。在当今能源、环境问题制约经济发展的形势下,发展集装箱海河联运是浙江区域经济强劲运输量需求的客观要求,是优化浙江综合运输体系、打造绿色交通的重要举措,对紧密区域协作、保障浙江经济可持续发展有重要的意义。 欧盟国家非常重视海河联运发展。近些年,他们无论是在基础设施建设方面,还是政策支持方面,都为全球其他国家和地区发展海河联运树立了标杆,值得我们借鉴。本文总结了欧盟国家的先进经验,并对浙江省集装箱对海河联运的发展情况进行深入调查,对海河联运体系进行初步剖析,并重点梳理阻碍海河联运发展的主要问题和发展难点。为进一步了解浙江省集装箱海河联运发展的必要性,本文以嘉兴各沿海港区与内河航道网所覆盖的浙北地区杭州、嘉兴和湖州三市及其所辖的地区为研究对象,对集装箱海河联运按外贸和内贸分别进行需求分析。为了充分利用海河联运的巨大优势,发挥水运系统规模化、集成化、高效率、低成本的优势,从系统论的角度,,提出由运营系统、支撑系统、服务系统构成的未来集装箱海河联运系统,并对每个系统的具体构建提出了建议方案。最后,本文针对浙江省海河联运发展中存在的问题及海河联运体系构建的需要,提出了促进浙江省海河联运加速发展的对策建议。
[Abstract]:Zhejiang Province is located in the Yangtze River Delta, the coastline is long, the river network interlaced, the development of Haihe intermodal transport has its location advantages. Although Zhejiang coastal transportation and inland water transportation have made certain development achievements, for a long time, inland water and outer sea are two relatively independent and closed systems. Coastal and inland rivers do not connect, especially the container sea river transport development is even more difficult. In today's energy, environmental problems restrict the economic development of the situation. The development of container Haihe intermodal transport is the objective requirement of strong transportation volume demand of Zhejiang regional economy. It is an important measure to optimize Zhejiang comprehensive transportation system and create green traffic. It is of great significance to ensure the sustainable development of Zhejiang economy. European Union countries attach great importance to the development of Haihe combined transport. In recent years, both in infrastructure construction and policy support, they have set a benchmark for other countries and regions in the world to develop Haihe combined transport. This paper summarizes the advanced experience of the European Union countries, and carries on the thorough investigation to the Zhejiang Province container to the Haihe transport transport development, carries on the preliminary analysis to the Haihe intermodal transport system. In order to further understand the necessity of the development of container sea river combined transport in Zhejiang Province, the main problems and difficulties in the development of Haihe combined transport are mainly combed out. This paper takes Hangzhou, Jiaxing and Huzhou, which are covered by each coastal port area and inland waterway network in Jiaxing, as the research object. In order to make full use of the huge advantages of sea river transport, the waterway transportation system can be large-scale, integrated, efficient and low-cost. From the point of view of system theory, this paper puts forward the future container sea river transport system which is composed of operation system, support system and service system, and puts forward a proposal for the concrete construction of each system. Finally. In view of the problems existing in the development of Haihe intermodal transport in Zhejiang Province and the needs of the construction of Haihe intermodal transport system, this paper puts forward some countermeasures and suggestions for accelerating the development of Haihe combined transport in Zhejiang Province.
【学位授予单位】:浙江海洋学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U695.22;F552.4

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