京津区域金融合作研究

发布时间：2020-03-23 20:39

【摘要】： 本文对目前比较热点的环渤海经济圈两大核心城市北京、天津的区域金融合作问题进行了研究。随着中国经济的进一步发展,尤其在全球化日益发展的今天,金融这一强有力的“引擎”作用凸显。环渤海经济圈的发展已经成为中国经济发展的“第三极”。因此针对该区域核心城市的金融发展研究是十分具有现实意义的。本文运用实证分析的方法,结合区域经济理论和区域金融理论,对京津区域金融合作问题进行阐述。首先,从北京与天津两市建设金融中心城市的相似发展定位出发,以及以往两市经济同构化发展的回顾,引出问题研究的意义,再通过对两市金融发展水平的比较,指出展开区域金融合作的基础。随后从环渤海和京津地区角度分别分析在京津区域金融合作的必要性,独创性的以SWOT分析法探悉京津区域金融合作的可行性,并总结了京津两市以往经济发展过程中的经验教训,吸收借鉴其他地区金融合作的成功之处,依据比较优势原理,结合北京和天津的发展目标、客观环境,指明目前应展开京津区域金融合作,协调分工,优势互补,共同拉动环渤海经济圈的经济增长。文章还探索了京津区域金融合作的途径,强调北京一方面要巩固既有金融决策中心优势,另一方面借助总部经济发展,提升金融信息中心地位;天津则充分利用国家战略政策优势,建设环渤海地区金融市场,分别从国内发展OTC市场和国际离岸金融市场两个方面,完善资本市场体系。此外,天津积极尝试金融创新,只有做到两手并举,京津两市的金融业才有望得到健康、持续、稳步的发展。另外,文章还指明,两市必须在协调分工中,密切合作,资源信息共享,改善京津区域金融信用体系,建立京津区域金融风险防范协作机制与各项其他相关制度,构建环渤海区域金融合作体系。以天津的经济潜力与金融政策倾斜来释放北京的金融资源优势。这样可以协调天津和北京在发展战略上的冲突,避免了不必要的竞争和资源浪费,有助于环渤海地区经济快速健康发展。金融基础的巩固也将对京津两市的全面综合发展起到推波助澜的作用,使环渤海经济圈成为名副其实的中国经济增长的“第三极”。
【图文】：

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的中心地带，是北京以及华北、西北的重要出海通道，拥有天然良港，同时是我国北方重要的对外贸易港和东北地区最大的货物转运枢纽，并且还是东北亚重要的国际航运中心(见图2.1所示)。历史上的天津在一段时期内曾是北方的综合性经济中心，但那只是在我国国民经济和区域经济基础都非常薄弱的情况下的相对态势。今日的天津已经没有那样的相对优势地位。在经济上，天津市属于全国二级大都市的范畴。依据2002一2007年《中国城市竞争力报告》，天津综合竞争力排名如下表:(表2.2)表2.2天津综合竞争力排名塑辘2002}2003}2004}2005}2006}2007}200810}15}10!10来源:2002一2008年《中国城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告》(2006、2007年包括港澳台，，其余年度不包括)。图2.1天津一环渤海都市圈分析图近年来，天津滨海新区因成为“国家政策高地”而倍受海内外的关注。滨海新区规划面积2270平方公里，包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经?

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新区规划面积2270平方公里，包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港区以及东丽区、津南区的部分区域(见图2.2所示)。第9页共61页
【学位授予单位】：首都经济贸易大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F127;F832.7

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