陕西省高速公路发展中若干问题及建议研究

发布时间：2020-04-16 16:45

【摘要】： 高速公路作为一种现代化的公路运输通道,在当今社会经济生活中正发挥着越来越重要的作用。我国自一九九八年以来大力投资高速公路,陕西省紧跟国家经济发展形势,加大了对高速公路建设的投资,特别是在2005年《陕西省十一五规划纲要》中,深刻指出陕西高速公路建设与其他省份相比,存在很大差距,应着力加快高速公路的发展。进入十一五后,全省迅速掀起了高速公路建设高潮,为适应新形势的需要,制定了《陕西省高速公路网规划》,规划了未来陕西省高速公路发展的前景。 在上述背景下,本文从理论上分析了高速公路的技术特性和社会经济属性,指出了高速公路对区域经济发展的现实影响作用,陈述了陕西省高速公路发展现状及十一五期间本省高速公路网的规划布局。在此基础上,深入研究分析了陕西省高速公路发展中存在的以下问题:陕西省高速公路网规划布局不断调整中的经验和教训;陕西高速公路建设资金的筹集状况及问题;陕西高速公路建设质量管理中的若干问题;陕西高速公路建设中相关的生态环境保护问题。并对上述问题的产生原因进行了深入分析。本文针对以上问题提出了解决与改进建议。这些建议对陕西省未来高速公路事业和社会经济的发展有一定的参考价值和促进作用。
【图文】：

其投资收益趋近于银行利率，因而使其他投资比重介于公共物品和私人物品之间衡量高速公路准公共物品属性的主要标准是投资收益，如果投资收益高于同期银行利率，则高速公路成为靠近私人物品的准公共物品，如果投资收益低于银行利率，高速公路为靠近公共物品的准公共物品，如果投资收益约等于银行利率，高速公路为一般公共物品。如图 2.1 所示。准公共物品

路包头至茂名线相重合，从陕蒙界（蟒盖兔河）过榆林、延安，经西安南下，至紫阳。陇汉线全长 356 公里，从大桥村（陕甘界）、千阳，经宝鸡南下，至米苍川界）。2006 年，陕西省全年建成通车的 5 条高速公路中的靖边—安塞、榆林—、黄陵-延安相继建成通车，国家高速公路包茂线西安—延安—榆林—陕蒙界高全线贯通，至此陕西打通了贯通南北的高速公路新干线，，成为连接华北、西北的通道。这条高速公路全长 717 公里，是陕西“三纵四横五辐射”高速公路的重要分，它的建成通车，完善了国家和陕西高速公路网布局，为陕北跨越式发展和能基地建设提供了便捷的交通条件，搭建起陕西经济、社会发展的交通主脊梁[15]。见2。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F542

【引证文献】

相关硕士学位论文 前4条

1 付佳;福建省高速公路网布局优化研究[D];福建师范大学;2010年

2 张昆峰;陕西省高速集团品牌建设对策研究[D];西北大学;2011年

3 甄永峰;河北省高速公路发展问题与对策研究[D];河北师范大学;2011年

4 徐杰;中国高速公路管理体制研究[D];长安大学;2010年

本文编号：2629812