航空港经济区产业特征与空间布局模式研究

发布时间：2020-06-15 03:04

【摘要】： 在科技进步和全球化的影响下,航空运输事业迅速发展,带动了世界范围内的产业结构和产业布局的变动,产生了一种依托机场资源,以新兴高端技术力量支持下的新的地区经济形态——空港经济。空港经济的产生与发展促使区域经济发达的机场,特别是国际性枢纽机场已不再是传统意义上的机场。在发达国家和地区,空港经济带动下的机场周边片区,已经演变成一种新的城市形态。 我国经济的发展,民航业的迅速崛起,对经济的拉动作用和对区域的辐射作用越来越强,如何从城市规划的视角来分析空港经济对我国城市各方面的影响?如何科学合理的将这种经济形态落实到城市空间上,促进城市空间结构优化和提升城市竞争力?是当今城市规划师需要思考的。 基于这样的研究背景,文章分为四部分展开论述,以经济和空间两种视角,着重从空间的角度分析。第一部分,从空港经济区的整体特征入手,阐述了空港经济区的产生,影响机制,空港周边地区发展历史演变,与城市的关系;第二部分,总结了空港经济区的产业类型、特征,空港经济区的空间布局规律、模式;第三部分,从功能组织来分析空港经济区的布局规划,确定空港经济区的功能层次,发展方向与定位,与城市的空间结构关系,同时,对其建设区内交通体系,生态环境,景观形态提出了建设策略。在理论分析的基础上,文章的最后一部分阐述了对潮汕空港经济区的规划布局研究。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F560
【图文】：

论文基本框架图

图 2.2 机场影响机制分析航空服务设施或者扩展现设等）所产生的直接即时和当地承建商的工作,还反出。原生效应对地方政府小有限,基本上随机场建设所带来的长期的经济影响机会,还包括机场运营创造对于地方经济发展极其重是机场本身所产生的经济吸引到本地建厂的个人和机场,获取高质量高效率的

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本文编号：2713798