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基于主体功能区划的日照市统筹区域土地利用研究

发布时间:2020-07-16 06:30
【摘要】:统筹区域发展,制定区域发展战略,明确发展方向,确定区域土地利用分区,是土地利用总体规划的主要内容之一。土地在当今社会发展中扮演着极其重要的角色,作为人类赖以生存和发展的物质基础,具有不可替代性。由于土地的固定性、自然性,不同区域的自然、社会、经济条件存在的区域差异,决定了土地属性和土地利用存在区位差异。因此,要实现土地资源的合理有效利用,必须深入研究土地的区位差异,针对不同区域土地的利用特点,实施相应的土地利用政策措施。土地利用分区是对土地利用的合理布局,也是实行地区土地用途管制制度的重要手段和法定依据。进行土地利用分区,着眼于区域整体利益和长远利益,协调各分区土地利用之间的关系,限制不适当的土地利用方式,做到因地制宜、地尽其用,以达到人地关系的真正和谐,取得社会效益、经济效益和生态效益的协调统一,实现土地资源的可持续利用。 本研究从统筹区域的内涵着手,结合主体功能区划的理念,对区域发展存在的问题及差异形成的原因机制进行了深入的分析,根据国内外相关区域发展情况和研究结果,分析导致区域发展产生差异的地理历史、国家政策、市场机制、区域发展战略、财税制度等主要因素。统筹区域土地利用在统筹区域社会经济发展中的地位和作用作了深入的分析探讨,提出了统筹区域土地利用的分区模式。 本研究以山东省日照市为研究区,选用乡镇作为分区基本单元,在分区过程中将数量分析与GIS应用进行耦合,提高了分区的效率和精度,在对于市域范畴的分区研究上,其实用性和有效性相对较高。然后采用土地利用综合分区的定量分析结果,在遵循土地利用分区原则,充分考虑各区域在经济空间上的联系性、地域空间上的邻近性、地区资源特点、发展趋势、区域发展战略定位等的基础上,进行日照市主体功能区划分,即优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区,其中优化开发区包括11个乡镇(街道办事处)70208.98公顷,重点开发区包括6个乡镇(街道办事处)78611.78公顷,限制开发区包括11个乡镇(街道办事处)142222.20公顷,禁止开发区包括26个乡镇(街道办事处)252910.01公顷;并对各功能区土地利用结构、特点、发展导向进行分析,进一步提出各土地利用功能区调控措施。最后,从形成区域间土地利用协同机制、落实国家的区域协调与平衡政策、防止区域重复建设及制定差异性区域土地利用政策等方面,提出统筹区域土地利用的对策建议,为统筹区域土地利用的协调发展提供有效的指导。
【学位授予单位】:山东农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:F301.0
【图文】:

日照市,区位


区概况“日出初光先照”而得名,地处中国东部沿海的中部、依青岛,南邻连云港,西接临沂,东临黄海,与韩国、山东半岛蓝色经济区和半岛城市群的重要组成部分,也的港口城市。总面积 5310 平方公里,海域管辖面积 60口 285 万人。日照市综合交通网络发达,交通方式齐全、铁路、公路相连相通,方便快捷的交通运输网络。日从世界来看,日照位于正在崛起的泛黄海经济圈与新亚结合部,“两港通四海,一线系亚欧”,是发展国际贸易之地,承接国际产业转移条件优越,具有重要的国际开发,日照位于国家重点开发建设的沿海经济带与沿桥经济西、连接南北,战略地位重要;从山东来看,日照位于一体”与“南翼”的连接处,是山东半岛城市群和蓝色部分,鲁南经济带唯一的海港城市,是山东省重要的对经济潜在的“发展极”。

变化图,日照市,区县,历年


2009 年 GDP 达 403.22 亿元,占全市 GDP 总量的 42.38%;岚山区由于近年来钢铁产业的发展和日照工业中心的南移,GDP 比重呈逐年增长态势,从 2003 年的 12.82%上升到 2009 年的 28.08%;莒县和五莲县则相对发展较慢,占全市比重分别从 2003 年的 23.40%和 17.70%下降到17.52%和 12.02%。表 2-2 日照市各区县 GDP 历年变化 单位:亿元Table2-2 Rizhao city districts and counties GDP calendar year changes(Billion)份 东港区 岚山区 莒县 五莲县 全市003 122.61 46.08 34.11 12.82 62.28 23.40 47.10 17.70 266.10 100.004 151.89 45.86 54.42 16.43 70.88 21.40 54.02 16.31 331.21 100.005 181.81 46.44 70.43 17.99 76.14 19.45 63.12 16.12 391.50 100.006 214.36 45.15 92.72 19.53 94.28 19.86 73.38 15.46 474.74 100.007 269.26 43.99 138.74 22.66 113.85 18.60 90.31 14.75 612.16 100.008 338.42 42.42 214.00 26.82 138.26 17.33 107.19 13.43 797.87 100.009 403.22 42.38 267.21 28.08 166.66 17.52 114.37 12.02 951.46 100.

日照市,区县,现状,比重


Table2-3 Land for traffic situation of each county in 2005 in Rizhao(hm2,%)合计 铁路 公路 港口行政区 面积 比重 面积 比重 面积 比重 面积 比重交通区位指数东港 2001.35 0.99 91.05 0.08 1781.53 1.57 128.77 0.11 1.78岚山 916.91 1.76 173.46 0.23 639.62 0.83 103.83 0.14 1.21莒县 1492.33 1.20 117.66 0.06 1374.67 0.71 0.00 0.00 0.77五莲 873.22 0.77 82.59 0.06 790.63 0.53 0.00 0.00 0.59注:交通区位指数=某县交通用地占该县土地总面积的比例/全市交通用地占全市土地总面积的比例表 2-3 2005 年日照市各区县交通用地现状

【参考文献】

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本文编号:2757655

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