东北亚区域经济一体化条件下中韩海运物流合作问题研究

发布时间：2021-01-18 00:58

　　东亚地区经济一体化合作中呈现了多种机制和路径并存的局面,主要原因是该地区缺乏可以主导地区经济合作的力量和机制。这就为该地区次等力量、次等双边合作关系充分发挥推动地区经济一体化的作用创造了条件、提供了广阔空间,也凸显了它们推动地区经济合作的作用。建立中韩自由贸易区必将激起区域内各种双边关系的调整,推动中、日、韩三边合作、东盟与东北亚3国的进一步联合,从而促进地区经济一体化发展。当前,中韩政治关系良好,经贸相互依赖关系加强,在地区经济一体化合作上有共同利益,建立中韩双边自由贸易区的条件基本成熟。中韩经贸合作的发展历程虽然起步较晚,但发展很快。本论文主要就中韩海运物流合作发展方面进行了研究。中韩经济贸易上海运物流方面规模比较大。集装箱海运和港口部门的发展和合作是两国经济一体化方面有很大的影响。现在通过中韩海运物流合作现状和新模式的研究,两国会得到更好的未来。为了更多,更好的投资和研究,中韩两国的政府和企业必须作更高的合作。 

【文章来源】：对外经济贸易大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：27 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
摘要
英文摘要
引言
一、 中韩经济合作发展的背景
二、 中韩集装箱海运市场分析
    （一） 中韩集装箱海运市场发展现状
    （二） 中韩集装箱运输市场的主要问题
    （三） 中韩集装箱运输市场的发展趋势
    （四） 中韩航线的航运企业的发展策略
三、中韩港口的竞争态势分析
    （一） 东北亚主要转运港的发展
    （二） 中韩港口合作问题
    （三） 中韩新兴港口的投资
    （四） 中韩港口发展形势
四、中韩海运物流合作的新模式
五、结论
参考文献
中文详细摘要


【参考文献】：
期刊论文
[1]港口物流特点与影响因素分析[J]. 韩增林,王成金.  中国港口. 2001(08)
[2]区域性交通枢纽及其腹地的城市化模式[J]. 张复明.  地理研究. 2001(01)
[3]中国港口的结构调整[J]. 王海平.  中国港口. 2000(09)
[4]港口城市国际研究主题的分析[J]. 李王鸣.  经济地理. 2000(02)
[5]上海国际航运中心建设若干问题探讨[J]. 马淑燕.  经济地理. 1998(04)
[6]论我国国际集装箱枢纽港的建设[J]. 费维军.  综合运输. 1997(05)
[7]国际经济中心城市港口比较专题系列研究之二──国际航运中心港口的类型和功能[J]. 杜其东,陶其钧,汪诚彪.  水运管理. 1996(02)
[8]1995国际集装箱运输市场展望[J]. 张安福.  世界海运. 1995(01)



本文编号：2983944