陕西省交通运输业技术进步贡献率测算及影响因素研究

发布时间：2021-03-28 16:38

　　交通运输业是国民经济的重要组成部分。交通运输业作为国民经济的流动载体,连通社会生产和消费,是国民经济的基础性产业和服务性行业。以往学者针对交通运输业做过许多研究,但关于交通运输业技术进步研究相对较少。研究并能够准确测算交通运输业技术进步贡献率,有助于掌握交通运输业的技术发展状况、行业动态,有助于交通运输业制定实施有效政策,实现交通运输业信息化、智能化、科技化,有效助力推进陕西交通运输业以及国民经济高质量发展。论文首先阐述了选题背景、研究目的与意义及国内外研究现状,学习和整理了相关理论概念与基础方法。以陕西省交通运输业技术进步为研究对象,重点是对技术进步贡献率的准确测算研究,其次是对技术进步贡献率影响因素的分析。在构建测算模型时,通过引入势效系数修正索洛动态速度增长方程,将经济系统中资源投入量与资源效能发挥程度放到同等重要的地位来考虑,旨在能够准确测算交通运输业技术进步贡献率。最后运用线性回归模型对技术进步贡献率影响因素进行最小二乘估计并对回归结果进行分析。研究结论如下:（1）提出了对各要素投入的资源效能发挥程度测算,通过计算各要素投入的势效系数对各要素投入的效能发挥进行势分析,得到资源... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

各要素投入势效系数与综合势效系数变化趋势图

图 4.2 交通运输业各要素以及技术进步对经济增长的贡献率折线图西省交通运输业技术进步贡献率的实证测算结果分析据以上公式测算出的陕西省交通运输业各投入要素对经济增长的贡献率结果 2006 年至 2017 年之间，陕西省交通运输业技术进步对经济增长的年均贡献7.32%，要素综合贡献率为 55.93%，交通运输业技术进步贡献率在 2012 年达这与 2012 年陕西交通运输业资本投入量的降低以及从业人员的减少有关。西省交通运输技术进步贡献率近年来有降低的趋势，这有陕西省对交通运输资产投资、技术在交通领域物化的周期较长有关。本文测算出来的陕西省交术进步对经济增长的贡献率，同沈思测算出来的陕西科技进步贡献率 35.34通运输业技术进步略高于陕西总体的科技进步对经济增长的贡献率[82]。但考度因素的影响，无法将交通运输业技术进步对经济增长的贡献率与陕西省区术进步对经济增长的贡献率作准确对比。陕西省交通运输业技术进步与陕西


本文编号：3105893