环渤海湾港口群的合作、一体化趋势研究

发布时间：2021-05-16 04:32

　　依托优越的地理位置和迅猛发展的腹地经济,环渤海湾港口群近年来发展迅速。但由于各种历史和社会的原因,港口群重复建设和同质化竞争逐渐严重。为了实现各港口的合理发展和港口群整体利益的最大化,港口之间开展合作成为必然趋势。因此,探讨如何实现环渤海湾港口群的合作和一体化具有重要的现实意义,并日益成为一个重要的研究课题。本文首先给出了环渤海湾港口群的范围,对环渤海湾港口群的整体发展现状及三大子群的主要发展情况进行了介绍,然后分析归纳出港口群发展中存在的问题并指出了主要原因。在此基础上,以港口竞争力理论和系统思想为依据,建立了港口群综合评价指标体系,通过小样本因子分析法,使用SAS软件计算程序,对环渤海湾主要港口的竞争力进行了综合评价、并分析了各港口的优劣势及其原因。基于评价结果,给出了各港口的合理定位。然后,通过定量和定性的方法,从理论和现实两个方面阐述了环渤海湾港口群合作的必要性和可能性。在分析港口群利益竞争—分工定位—协同合作的发展模式的基础之上,借鉴国内外港口群发展的成功经验,结合环渤海湾港口群的具体实际,给出了我国环渤海湾港口群合作的可能实现形式。最后,对环渤海湾港口群的一体化进行了展望。 

【文章来源】：东北大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 导论
    1.1 研究的背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的和意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 国内外关于港口群及其发展模式的研究综述
        1.2.2 港口竞争力理论研究综述
        1.2.3 港口合作相关理论研究综述
    1.3 论文的研究方法和研究内容
        1.3.1 本文主要研究方法
        1.3.2 论文结构和研究内容
第2章 我国环渤海湾港口群的发展现状
    2.1 我国环渤海湾港口群整体发展现状分析
        2.1.1 环渤海湾港口群的概述
        2.1.2 环渤海区域港口群的整体发展概况
        2.1.3 环渤海主要港口与韩国釜山港的发展现状的比较
    2.2 环渤海湾三大港口子群的发展现状
        2.2.1 山东半岛港口群的发展现状分析
        2.2.2 京津冀港口群的发展现状分析
        2.2.3 辽东半岛港口群的发展现状分析
    2.3 环渤海湾港口群发展中存在的问题
第3章 环渤海湾港口的竞争力比较及战略定位研究
    3.1 建立港口竞争力评价指标体系
        3.1.1 评价指标体系的原则和构成
        3.1.2 港口竞争力的评价方法
    3.2 港口竞争力实证分析
        3.2.1 评价指标体系的原始数据
        3.2.2 运用SAS软件实现对数据的因子分析
    3.3 基于评价结果分析各港口的战略定位
第4章 环渤海湾港口群实行合作的必要性和可能性分析
    4.1 合作的必要性分析
        4.1.1 基于经济学理论看港口群合作的必要性
        4.1.2 基于现实环境的变化看合作的必要性
    4.2 港口合作的可行性分析
        4.2.1 合作的理论可行性分析
        4.2.2 合作的现实可行性分析
    4.3 合作中应注意的问题
第5章 环渤海湾港口群合作的实现形式探讨
    5.1 港口群的发展模式
        5.1.1 利益竞争-分工定位-协同合作的港口群发展过程
        5.1.2 港口合作的主要战略模式
        5.1.3 港口合作的主要组织模式
    5.2 港口群合作的经验借鉴
        5.2.1 国外港口的合作经验
        5.2.2 国内港口的合作经验
        5.2.3 国内外港口合作借鉴
    5.3 渤海湾港口群合作的实现形式
        5.3.1 天津-大连-青岛合作的实现形式
        5.3.2 子群内部干支合作的实现形式
        5.3.3 支线港之间合作的实现形式
第6章 渤海湾港口群一体化趋势展望
    6.1 港口一体化
        6.1.1 港口一体化的概念
        6.1.2 港口一体化与区域经济一体化的关系
    6.2 环渤海湾港口群一体化的发展之路
第7章 结论
参考文献
致谢
附表


【参考文献】：
期刊论文
[1]国外港口群竞争合作对我国的启示[J]. 陈淼,邵俊岗.  中国港口. 2007(04)
[2]小样本因子分析的SAS软件计算与综合评价[J]. 林海明.  统计与决策. 2006(24)
[3]港口战略联盟的途径选择——宁波一舟山港与周边港合作形式探索[J]. 潘永良,王敏旋.  宁波经济(财经视点). 2006(09)
[4]因子分析的精确模型及其解[J]. 林海明.  统计与决策. 2006(14)
[5]渤海湾港口群:合作谋共赢[J]. 黄迪.  中国水运. 2006(05)
[6]运用因子分析法综合评价广东烟草工业经济效益[J]. 林海明.  数学的实践与认识. 2005(06)
[7]环渤海区域港口合作与发展初探[J]. 陈福香.  港口经济. 2005(02)
[8]环渤海区域的发展与港口的分工合作[J]. 肖金成.  港口经济. 2005(02)
[9]主成分分析与因子分析的异同和SPSS软件——兼与刘玉玫、卢纹岱等同志商榷[J]. 林海明,张文霖.  统计研究. 2005(03)
[10]长江三角洲港口群的经济腹地战略[J]. 叶开祥.  集装箱化. 2005(02)

硕士论文
[1]沿海港口群内港口竞争博弈研究[D]. 闫高升.武汉理工大学 2007
[2]京津冀地区港口竞争力及合作机制研究[D]. 赵婷婷.北京交通大学 2007
[3]基于产业集群理论的环渤海港口群发展模式研究[D]. 袁艺.天津理工大学 2006
[4]港口群资源整合研究[D]. 袁兵.大连海事大学 2005
[5]我国港口“合纵连横”策略的必要性和可行性研究[D]. 李自升.上海海事大学 2004
[6]我国大型港口企业的合作竞争探讨[D]. 王云霞.上海海事大学 2003



本文编号：3188980