基于协整理论的内陆港口物流与经济增长关系研究 ——以重庆为例

发布时间：2021-12-28 19:55

　　港口作为多种运输方式的交汇点，在现代综合物流体系中的地位愈加凸显。现代物流理念的普及以及物流实践的要求，已促使港口由单一的运输节点向提供全方位增值服务的综合物流中心方向发展，港口物流也随之成为区域经济发展与产业结构升级的重要支撑。重庆作为西部地区唯一集水陆空运输方式为一体的内陆港口城市，具有显著的区位优势。随着国家西部大开发战略的深入实施，以市场与资源为导向的东部产业正在向具有港口优势的内陆地区梯度转移，这为重庆港口物流提供了良好的发展空间。但是，由于受产业结构及地理条件等限制，相较于沿海港口物流，重庆港口物流起步较晚、基础较差、在内陆港口物流与经济增长的关系研究方面较为缺乏。在此背景下，研究内陆港口物流与经济增长关系，有助于明确港口物流在重庆市经济发展中的重要性，对促进重庆经济增长与港口物流协调发展意义重大，在实践中也为其他内陆港口城市提供了一定的借鉴。本文在利用协整理论这一计量经济学理论的基础上，以西部地区具有代表性的内陆港口城市重庆为例，运用Eviews软件进行协整分析和格兰杰因果检验，从物流需求、物流投入、物流产出三个维度，深入分析了重庆港口物流与经济增长之间的相互关系。研究表... 

【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

四种典型港口物流模式

重庆“三基地四港区”布局及交通集疏运图

重庆市港口货物吞吐量增长趋势

【参考文献】：
期刊论文
[1]港口物流发展与城市经济增长关系的实证研究——以大连市为例[J]. 沈秦伟,韩增林,郭建科.  资源开发与市场. 2012(08)
[2]江苏经济增长与港口物流发展的关系——基于误差修正模型的实证分析[J]. 刘庆广.  价值工程. 2012(22)
[3]港口物流产业集群竞争力指标体系构建及评价分析[J]. 李新然,吴健妮.  大连理工大学学报(社会科学版). 2012(02)
[4]港口物流与核心腹地经济发展关系的协整分析[J]. 樊祜广,蒋惠园,田小勇,沈航.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2012(03)
[5]港口物流与区域经济协同发展研究[J]. 吕青,唐秋生.  水运工程. 2012(04)
[6]港口物流的研究进展与展望综述[J]. 卢江平,杨树青,杨文勇.  市场周刊(理论研究). 2011(06)
[7]浙江现代物流业与经济增长的互动关系研究[J]. 李绩才,吴坚.  华东经济管理. 2011(03)
[8]港口物流对经济增长的作用分析——以苏州港为例[J]. 朱文涛.  中国商贸. 2010(23)
[9]港口物流与区域经济协调发展的机制与策略研究——以茂名市为例[J]. 罗永华.  广西社会科学. 2010(05)
[10]内陆港口物流竞争力培养刍议——以重庆为例[J]. 刘新荣.  生态经济. 2010(04)

硕士论文
[1]物流业发展与经济增长关系研究[D]. 贾国强.北京交通大学 2011
[2]经济全球化下我国港口物流发展研究[D]. 刘宝成.河北师范大学 2011
[3]港口物流对城市经济增长贡献分析[D]. 张树艳.中国海洋大学 2007
[4]现代物流与经济增长关系研究——基于浙江省的研究[D]. 李燕.浙江大学 2004
[5]经济增长理论若干问题的研究与实证分析[D]. 徐小飞.华侨大学 2000



本文编号：3554634