区域高速公路网社会效益评价
发布时间:2023-02-10 16:08
我国高速公路经过二十年的建设和发展取得了巨大的进步,以高速公路为主体的现代化公路交通运输体系以其高效的运输服务有力地促进了我国国民经济的健康快速发展。伴随着《国家高速公路网规划》的通过与实施,各地也相应积极规划建设地方高速公路,我国高速公路建设将迈入新一轮的跨越式发展阶段。在高速公路网络化、规模化的同时,其社会效益日益凸显,科学地评价区域高速公路网社会效益、探讨区域高速公路网与经济社会发展的互动关系对于合理制订高速公路的发展战略及规划,兼顾地区公平,促进交通运输与经济社会的协调、可持续发展具有一定的理论价值和现实指导意义。 现阶段,我国高速公路社会效益评价大多针对单条高速公路项目进行,缺乏对于区域高速公路网社会效益的评价机制,着眼高速公路网社会效益的评价指标体系和评价方法也尚处于探索之中。因此,本文立足于区域高速公路网的可持续发展,运用系统理论以及相关学科知识,深入探讨了区域高速公路社会效益的内涵、特点与作用机理。在此基础上,结合区域高速公路社会效益的特点进行了评价指标的分析和选取,构建了区域高速公路网社会效益定量评价指标体系,并对部分指标如高速公路节约的应急响应时间等进行量化说明。同...
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 路网评价理论的研究
1.3.2 公路社会效益理论研究
1.3.3 现状研究中存在的不足
1.4 本文主要研究内容
第2章 高速公路社会效益评价相关理论综述
2.1 系统评价理论
2.1.1 系统评价的含义
2.1.2 系统评价的方法与步骤
2.2 社会评价理论
2.2.1 内涵与任务
2.2.2 社会评价理论的内容
2.3 可持续发展理论
2.3.1 公路交通系统可持续发展理论
2.3.2 可持续发展评价理论
2.4 区域经济学理论
2.4.1 区域经济发展理论
2.4.2 高速公路影响区域经济发展的基本理论
第3章 区域高速公路网社会效益机理分析
3.1 区域高速公路网社会效益的定义与内涵
3.2 区域高速公路网社会效益的特点
3.3 区域高速公路网社会效益的分类
3.4 高速公路网影响区域经济发展的机理分析
3.4.1 投资建设期
3.4.2 建成运营期
3.5 高速公路网影响区域社会进步的机理分析
第4章 区域高速公路网社会效益评价指标体系构建
4.1 评价内容的系统分析
4.2 评价指标体系构建的原则
4.3 评价指标的初选
4.3.1 指标初选
4.3.2 部分指标量化说明
4.4 评价指标体系的筛选
第5章 区域高速公路网社会效益评价方法研究
5.1 区域高速公路网社会效益评价方法选择
5.1.1 高速公路社会效益评价方法对比分析
5.1.2 评价方法选择
5.2 数据包络分析方法原理
5.2.1 数据包络分析概述
5.2.2 DEA的基本模型—C2R模型
5.3 因子分析法基本原理
5.4 区域高速公路网社会效益评价方法应用研究
5.4.1 四川省高速公路建设与发展概况
5.4.2 四川省高速公路社会效益评价
5.4.3 西部地区公路交通发展建议
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目
本文编号:3739488
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 路网评价理论的研究
1.3.2 公路社会效益理论研究
1.3.3 现状研究中存在的不足
1.4 本文主要研究内容
第2章 高速公路社会效益评价相关理论综述
2.1 系统评价理论
2.1.1 系统评价的含义
2.1.2 系统评价的方法与步骤
2.2 社会评价理论
2.2.1 内涵与任务
2.2.2 社会评价理论的内容
2.3 可持续发展理论
2.3.1 公路交通系统可持续发展理论
2.3.2 可持续发展评价理论
2.4 区域经济学理论
2.4.1 区域经济发展理论
2.4.2 高速公路影响区域经济发展的基本理论
第3章 区域高速公路网社会效益机理分析
3.1 区域高速公路网社会效益的定义与内涵
3.2 区域高速公路网社会效益的特点
3.3 区域高速公路网社会效益的分类
3.4 高速公路网影响区域经济发展的机理分析
3.4.1 投资建设期
3.4.2 建成运营期
3.5 高速公路网影响区域社会进步的机理分析
第4章 区域高速公路网社会效益评价指标体系构建
4.1 评价内容的系统分析
4.2 评价指标体系构建的原则
4.3 评价指标的初选
4.3.1 指标初选
4.3.2 部分指标量化说明
4.4 评价指标体系的筛选
第5章 区域高速公路网社会效益评价方法研究
5.1 区域高速公路网社会效益评价方法选择
5.1.1 高速公路社会效益评价方法对比分析
5.1.2 评价方法选择
5.2 数据包络分析方法原理
5.2.1 数据包络分析概述
5.2.2 DEA的基本模型—C2R模型
5.3 因子分析法基本原理
5.4 区域高速公路网社会效益评价方法应用研究
5.4.1 四川省高速公路建设与发展概况
5.4.2 四川省高速公路社会效益评价
5.4.3 西部地区公路交通发展建议
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目
本文编号:3739488
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