基于混合所有制的通用航空机电维修专业人才培养模式探索与实践
发布时间:2023-04-01 23:15
虽然近年来在政府引导和经济转型的大背景下,通用航空进入了快速发展期,但是通航公司运营保障体系存在人才缺乏、流动性大等诸多问题,高职院校通航专业建设中存在行业门槛高、师资缺乏等问题。为此,江苏航运职业技术学院通过深化校企合作,成立混合所有制的实体公司,探索建立符合局方规定且能够实现多方互动的高效人才培养机制。实践证明,校企双方以混合所有制模式为基础建立具有独立法人资质的培训机构,是当前开展通航机务人才培养的有效途径。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 通用航空对区域经济发展的影响
1.1 我国通用航空发展现状
1.2 通用航空对区域经济发展的影响
2 通用航空机电维修专业人才现状及需求分析
(1)通航专业人才来源广泛
(2)通航专业人才流失严重
(3)通航人才要求不够严格
3 航空维修类专业混合所有制办学的现实意义
(1)化解航空专业实训基地高投入的难题
(2)促进航空专业实现校企深度融合
4 混合所有制通用航空机务人才培养模式的探索与实践
4.1 引入现代企业管理制度,明确管理权限、流程与职责
4.2 加强师资队伍建设,实施“双主体”人才培养模式
4.3 共享资质和共投设备,加强实训基地建设
4.4 建立质量管理体系,共同完成CCAR147培训资质申请
5 结束语
本文编号:3778052
【文章页数】:4 页
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1 通用航空对区域经济发展的影响
1.1 我国通用航空发展现状
1.2 通用航空对区域经济发展的影响
2 通用航空机电维修专业人才现状及需求分析
(1)通航专业人才来源广泛
(2)通航专业人才流失严重
(3)通航人才要求不够严格
3 航空维修类专业混合所有制办学的现实意义
(1)化解航空专业实训基地高投入的难题
(2)促进航空专业实现校企深度融合
4 混合所有制通用航空机务人才培养模式的探索与实践
4.1 引入现代企业管理制度,明确管理权限、流程与职责
4.2 加强师资队伍建设,实施“双主体”人才培养模式
4.3 共享资质和共投设备,加强实训基地建设
4.4 建立质量管理体系,共同完成CCAR147培训资质申请
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