长江中游经济带物流效率评价的研究

发布时间：2017-05-25 16:25

  本文关键词：长江中游经济带物流效率评价的研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：伴随全球化进程的不断加快,物流业作为国民经济的基础性产业,对经济增长的贡献作用日益显著,区域化布局已成为物流业发展的必然趋势。区域物流作为沟通跨区域生产消费、提高经济效益的重要产业,是区域经济的动脉系统和不可或缺的组成部分,对促进区域协调发展、推动经济一体化进程具有重要意义。效率是考量产业运行状况的重要依据,物流业的发展水平直接体现在物流效率上,效率改善是物流业可持续发展的必要保证。长江中游经济带位于我国内陆腹地,在我国开放开发长江经济带、推动中部崛起的经济发展大局中的战略地位突出,在经济发展水平、交通地理条件、综合资源要素、政策制度环境等方面拥有发展物流产业的独特优势,其物流业发展前景广阔,物流效率的提高将会对本区域乃至全国的经济发展有一定的促进作用。因此,研究长江中游经济带物流效率具有十分重要的现实意义。近年来学术界对区域物流效率的研究持续升温,但大多仅停留在理论层面,从定量角度系统分析物流效率的研究成果还比较少,尤其是专门针对长江中游经济带物流效率评价的研究更为稀缺。鉴于此,本文尝试对长江中游经济带物流效率进行研究:以区域物流效率及其评价方法的相关理论为依据,深入分析长江中游经济带物流产业现状;在此基础上运用数据包络分析方法,建立合适的评价指标体系,对长江中游经济带2009-2013年物流运作效率进行评价分析;根据以上分析结果,选择长江中游经济带各城市2009-2013年的经济发展水平、产业结构、物流区位优势和物流信息化水平4个基本因素作为变量,采用Tobit计量经济模型从更深层次剖析以上因素对其物流效率的影响程度;最后基于长江中游经济带物流效率分析及效率影响因素剖析结果,就当前区域物流产业效率低下的主要原因加以总结概述,并从加快物流管理体制改革、完善物流基础设施、优化产业结构、提高纯技术效率及创新人才培养模式5个方面,给出提升长江中游经济带物流效率的具体策略,为长江中游经济带物流发展提供参考。
【关键词】：区域物流 物流业 物流效率 长江中游经济带
【学位授予单位】：南昌大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F259.27
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第1章 绪论9-17
• 1.1 选题背景及意义9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意义9-10
• 1.2 文献综述10-14
• 1.2.1 关于物流效率的评价方法的研究综述10-11
• 1.2.2 关于物流效率的评价主体的研究综述11-13
• 1.2.3 关于物流效率的影响因素的研究综述13
• 1.2.4 国内外研究评述13-14
• 1.3 研究思路和方法14-17
• 1.3.1 研究思路及内容14-15
• 1.3.2 研究方法15-17
• 第2章 区域物流效率及其评价方法理论分析17-27
• 2.1 区域物流效率的概念界定17-19
• 2.1.1 物流、物流业及物流效率的内涵17-18
• 2.1.2 区域物流及区域物流效率的内涵18-19
• 2.2 区域物流效率的影响因素19-21
• 2.3 区域物流效率评价方法及选择21-27
• 2.3.1 区域物流效率的评价方法21-22
• 2.3.2 数据包络分析法及其选用22-23
• 2.3.3 DEA模型介绍23-27
• 第3章 长江中游经济带物流产业现状分析27-35
• 3.1 长江中游经济带物流业发展状况分析27-29
• 3.2 长江中游经济带物流业政策环境现状29
• 3.3 长江中游经济带物流基础设施现状29-32
• 3.3.1 交通运输基础设施30-31
• 3.3.2 信息通讯网络设施31-32
• 3.3.3 物流园区和物流企业32
• 3.4 长江中游经济带物流人才教育培训状况32-35
• 第4章 基于DEA的长江中游经济带物流效率评价35-53
• 4.1 决策单元的选择35
• 4.2 评价指标体系的建立和数据的选取35-40
• 4.2.1 构建评价指标体系的原则35-36
• 4.2.2 其它文献中的评价指标体系36-37
• 4.2.3 建立评价指标体系37-38
• 4.2.4 样本数据及变量的统计性描述38-40
• 4.3 长江中游经济带物流效率评价与分析40-53
• 4.3.1 DEA模型的选取40
• 4.3.2 评价分析40-53
• 第5章 长江中游经济带物流效率影响因素的实证分析53-59
• 5.1 Tobit模型简介53-54
• 5.2 长江中游经济带物流效率影响因素的度量54-55
• 5.2.1 经济发展水平的度量54
• 5.2.2 产业结构的度量54-55
• 5.2.3 物流区位优势的度量55
• 5.2.4 物流信息化水平的度量55
• 5.3 模型构建与实证分析55-59
• 5.3.1 构建Tobit回归模型55-56
• 5.3.2 Hausman检验56
• 5.3.3 实证结果及分析56-59
• 第6章 提高长江中游经济带物流效率的建议59-64
• 6.1 加快物流管理体制改革，推进区域市场化程度59-60
• 6.2 完善物流基础设施，建立物流网络体系60-62
• 6.2.1 合理加快交通网络建设，协调各种运输方式60-61
• 6.2.2 提高物流信息化水平，推进物流行业互联网化61
• 6.2.3 继续利用区位优势，完善物流园区规划配套61-62
• 6.3 优化物流产业结构，发挥产业规模效应62
• 6.4 提升物流纯技术效率，，转变产业发展模式62-63
• 6.5 创新物流人才培养模式，提高物流从业者素质63-64
• 第7章 总结与展望64-68
• 7.1 研究结论64-66
• 7.2 创新点66
• 7.3 研究展望66-68
• 参考文献68-71
• 致谢71

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 张建升;;区域物流发展差异及其影响因素研究[J];北京交通大学学报(社会科学版);2011年03期

2 钟祖昌;;基于三阶段DEA模型的中国物流产业技术效率研究[J];财经研究;2010年09期

3 张赫,李秀,刘文煌;第四方物流中3PL供应商评价体系及方法研究[J];制造业自动化;2005年06期

4 贺竹磬;孙林岩;;我国区域物流相对有效性分析[J];科研管理;2006年06期

5 田宇;物流效率评价方法研究[J];物流科技;2000年02期

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本文编号：394326