京津冀交通一体化对策研究

发布时间：2017-06-03 20:03

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【摘要】：交通运输历来被称为国民经济发展的大动脉,改革开放以来,京津冀地区交通运输业的发展取得了巨大成就,但同我国经济发达地区相比还有一定的距离,同世界发达国家一流的交通体系相比,差距则更大,中心城市交通拥堵、区域节点城市之间沟通不便、各种交通运输方式衔接不畅,成为区域经济一体化和全面建成小康社会的制约瓶颈。京津冀一体化上升为国家战略,在协同发展的大背景下,交通一体化无疑是先行领域和突破口。京津冀交通一体化提出将近二十年,行政区划的界限、体制机制的弊端、行业条块分割的壁垒成为制约交通运输业现代化的三大障碍。破解这三大难题,必须立足区域发展需求,以国际化的视野,贯穿超前的理念,实现交通跨越式发展。本文从理论研究入手,采用比较分析的研究方法,对京津冀交通发展现状及制约因素进行了全面客观的剖析,着重突出政治因素对交通一体化的影响,着力推动顶层设计,在参考发达国家和地区的经验的基础上,引入新能源、物联网、大数据技术作为支撑,提出打造高效便捷、绿色低碳、以人为本的交通理念。
【关键词】：京津冀 交通一体化 绿色交通 人本交通
【学位授予单位】：河北大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F512.7
【目录】：

• 摘要5-6
• 英文摘要6-9
• 第1章 导论9-18
• 1.1 研究对象9-11
• 1.1.1 交通一体化的概念9-10
• 1.1.2 区域交通一体化与区域经济一体化的关系10-11
• 1.2 研究背景及意义11-12
• 1.2.1 京津冀交通一体化的时代背景11
• 1.2.2 交通一体化对京津冀协同发展的重大意义11-12
• 1.3 研究现状12-16
• 1.3.1 国外研究现状12-14
• 1.3.2 国内研究现状14-16
• 1.4 研究思路与方法16-17
• 1.4.1 研究思路16
• 1.4.2 研究方法16-17
• 1.5 创新点17-18
• 第2章 京津冀交通一体化现状分析18-30
• 2.1 京津冀交通一体化基本情况18-21
• 2.1.1 京津冀交通一体化的提出及发展18-19
• 2.1.2 京津冀交通一体化现状19-21
• 2.2 推动京津冀交通一体化需解决的主要问题21-24
• 2.2.1 整体状况21-22
• 2.2.2 具体问题22-24
• 2.3 京津冀交通一体化发展的制约因素24-30
• 2.3.1 体制机制的制约24-26
• 2.3.2 思想观念的束缚26
• 2.3.3 经济社会发展水平严重失衡26-29
• 2.3.4 规划、资金、土地等因素的制约29-30
• 第3章 国内外交通一体化的经验与启示30-38
• 3.1 国外交通一体化的典型案例30-34
• 3.1.1 东京都地区交通一体化30-32
• 3.1.2 伦敦都市圈交通一体化32-33
• 3.1.3 欧洲大陆交通一体化33-34
• 3.2 国内其他地区交通一体化进展情况34-36
• 3.2.1 长三角地区交通一体化34-35
• 3.2.2 珠三角地区交通一体化35-36
• 3.2.3 山东半岛蓝色经济区交通一体化36
• 3.3 国内外交通一体化发展的借鉴与启示36-38
• 第4章 推动京津冀交通一体化发展的对策建议38-50
• 4.1 高端谋划，强化顶层设计38
• 4.2 深化改革，打破体制藩篱38-39
• 4.3 信息共享，实现规划同图39-40
• 4.4 开拓创新，突破旧观念的束缚40-41
• 4.5 理念超前，打造京津冀交通风情线41-50
• 4.5.1 无缝链接理念41-45
• 4.5.2 绿色交通理念45-46
• 4.5.3 人本交通理念46-47
• 4.5.4 迈入交通一体化的大数据时代47-50
• 结语50-51
• 参考文献51-53
• 致谢53

【参考文献】

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本文编号：419069