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山区高速公路前期工作经验探讨

发布时间:2017-06-30 21:02

  本文关键词:山区高速公路前期工作经验探讨,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着我国经济社会的全面发展,作为基础设施的高速公路网正在不断地加密和完善,跨越的区域建设条件也日趋复杂多样。特别是西部地区,虽地广人稀,但可供利用的土地资源有限;自然条件复杂,生态环保要求高;经济发展相对滞后,缺乏综合性规划,拆迁改移困难重重。综上因素影响使得高速公路建设的投入越来越大,对环境的影响愈加明显,经济和社会效益区域差异较为突出。因此,高速公路从立项、方案设计到施工图设计各个阶段均应从实际出发,充分体现规划的前瞻性与综合性,确保阶段性成果的可持续性与合理性。结合近几年西部高速公路的建设经验,充分分析山区特有的建设条件影响及区域经济发展状况,针对性的提出了山区高速公路前期工作不同阶段所要把握的总体原则和理念,为山区高速公路的建设提供借鉴。
【作者单位】: 中国公路工程咨询集团有限公司;
【关键词】山区高速公路 总体原则 理念
【分类号】:U412.366
【正文快照】: 我国地处欧亚大陆东部,西依世界屋脊-喜马拉雅山山脉,东临太平洋,地势西高东低,地形多样、地质复杂、气候差异明显。特别是建设条件差的西部,自然地理条件尤为复杂多变,可利用的土地资源有限,人口少而分散,区域发展差异较大;山区高速公路场地类别多样、控制因素复杂、建设投资

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1 张磊;林海雄;;浅析交通枢纽信息弱电系统规划设计总体原则[J];智能建筑与城市信息;2009年08期


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本文编号:503437

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