国内通勤航空发展现状浅析

发布时间：2017-08-24 02:08

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【摘要】：通勤航空是通用航空的重要组成部分,主要服务于勤务和公商务出行。通勤航空作为支线航空的补充,为解决偏远地区交通问题、促进区域经济发展、提升民航运输整体效率具有重要意义。通勤航空模式对于中国民航而言,具有一定潜力和市场价值。
【作者单位】： 中国商飞上海飞机设计研究院;
【关键词】： 通勤航空 通勤机场 支线航空
【分类号】：F562
【正文快照】： 1通勤航空概述根据CCAR 23部定义,通勤类飞机是指座位设置(不包括驾驶员)为19座或以下,最大审定起飞重量为8618公斤(19000磅)或以下,用于非特技飞行的螺旋桨飞机(发动机数量≥2台)。通勤航空是可以方便偏远地区旅客日常出行的一种交通方式。目前通勤航空主要作为支线航空的补

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本文编号：728591