澜沧江—湄公河流域运力配置研究

发布时间：2017-09-22 15:22

  本文关键词：澜沧江—湄公河流域运力配置研究

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【摘要】：澜沧江-湄公河是一条国际河流,流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南6国,是我国通向中南半岛乃至东南亚的中轴线,也是连接东盟和中国的重要水路通道,具有发展潜力最大、运输成本最低的特点。据研究预测,到2015年,我国澜沧江-湄公河国际货运量可达到150万吨,客运量可达到20万人次以上,将在区域经济合作中将发挥重要的作用。加快澜沧江-湄公河航运开发建设,提高其航运地位,发挥澜沧江-湄公河航运的作用,对促进我国西南地区特别是对加强云南省与中南半岛地区国家合作和贸易往来都具有重要意义。本文系统的分析了澜沧江-湄公河的流域概况以及主要的研究背景,流域的航运现状,以及对湄公河主要航线的通航条件进行了研究。结合科研课题,通过在澜沧江流域实地调研,获取云南省统计局、商务局、海关等部门的相关数据,利用多元线性回归预测法、弹性系数预测法进行综合比较分析,对未来澜沧江-湄公河的客货运量进行了预测,得出澜沧江-湄公河2020、2030年度货运量分别为113.92万吨、295.48万吨;2020、2030年度客运量分别为206.47万人、535.53万人。这些预测的数据也为澜沧江-湄公河船舶运力配置研究提供了科学合理的依据。同时本文的研究也为以后的河流船舶运力配置研究提供一些理论和实践借鉴。
【关键词】：澜沧江-湄公河 航运 运量预测 弹性系数法
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U695
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 研究背景8-22
• 1.1 流域概况8-9
• 1.2 主要的研究背景9-22
• 1.2.1 中国—东盟自由贸易区（CAFTA）建设推出“升级版”10-12
• 1.2.2 面临国家内河发展战略赋予的历史机遇12
• 1.2.3 澜沧江-湄公河国际水运“黄金大通道”建设12-13
• 1.2.4 落实流域交通与物流规划建设目标13-17
• 1.2.5 支持流域经济发展17-20
• 1.2.6 流域航运发展内部结构调整的要求20-22
• 第二章 流域航运现状研究22-46
• 2.1 运输船舶发展现状22-25
• 2.2 主要港口基础设施25-33
• 2.2.1 中国境内主要港口基础设施26-32
• 2.2.2 流域国外港口发展现状32-33
• 2.3 航道发展现状33-41
• 2.3.1 澜沧江航道发展现状33-39
• 2.3.2 湄公河航道发展现状39-41
• 2.3.3 航道及通航设施发展存在的主要问题41
• 2.4 客货运量的发展现状分析41-44
• 2.4.1 客运量发展状况42
• 2.4.2 货运量发展状况42-44
• 2.5 船舶运力发展影响因素发展现状综合分析44-46
• 第三章 主要航线通航条件研究46-70
• 3.1 主要航线依托的经济腹地分析46-53
• 3.1.1 云南省澜沧江航运经济腹地范围划分46-48
• 3.1.2 云南省澜沧江经济腹地航运发展需求分析48-53
• 3.2 航道与港口对航线建设的保障分析53-64
• 3.2.1 航道保障条件分析53-60
• 3.2.2 港口保障条件分析60-64
• 3.3 主要国际航线64-68
• 3.3.1 客运航线64-65
• 3.3.2 货运航线65-68
• 3.4 澜沧江库区航线68-70
• 第四章 客、货运量预测模型研究70-88
• 4.1 预测的基本程序和思路70-72
• 4.2 预测的依据、原则和方法72-73
• 4.3 运量预测模型的选取73-76
• 4.3.1 多元线性回归预测法73-75
• 4.3.2 弹性系数预测法75-76
• 4.4 基础数据分析76-79
• 4.5 客货运量预测单项模型建立与预测79-86
• 4.5.1 客货运量多元线性回归预测79-84
• 4.5.2 客货运量弹性系数法预测84-86
• 4.6 运量综合分析86-88
• 第五章 船舶运力配置研究88-101
• 5.1 分航线水运量分析88-93
• 5.1.1 库区航线运量分析88-89
• 5.1.2 国际航线运量分析89-92
• 5.1.3 运力配置分析92-93
• 5.2 澜沧江-湄公河航线现有代表船型分析93-94
• 5.3 澜沧江-湄公河流域船舶运力配置总量与饱和值94-98
• 5.4 澜沧江-湄公河航线代表船型预测分析98-101
• 第六章 结论及展望101-103
• 6.1 结论101
• 6.2 展望101-103
• 答谢103-104
• 参考文献104-106

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 柯坚;高琪;;从程序性视角看澜沧江-湄公河跨界环境影响评价机制的法律建构[J];重庆大学学报(社会科学版);2011年02期

2 王桂玉;赵明;李庆雷;明庆忠;;澜沧江-湄公河旅游圈构建设想[J];经济问题探索;2007年05期

3 李柯;雷智荣;;内河船舶需要量预测方法研究[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2006年06期

4 潘顺安,刘继生;大湄公河次区域旅游合作开发研究[J];旅游科学;2005年04期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 曾怡;澜沧江—湄公河国际航行船舶登记制度研究[D];西南政法大学;2009年

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本文编号：901566