基于机场生产能力的民航运输业与区域经济发展的关系研究

发布时间：2017-09-29 11:02

  本文关键词：基于机场生产能力的民航运输业与区域经济发展的关系研究

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【摘要】：运用面板单整检验、面板协整检验、面板向量自回归模型(PVAR)、脉冲响应函数及方差分解等方法,对全国125个机场2005-2012年数据进行了实证分析,实证结果表明:地区生产总值与旅客吞吐量均为一阶单整变量,且存在长期协整关系;民航运输业的发展对地区经济增长有非常显著的持续正向影响,这种影响在第一期达到最大值0.105,然后逐年下降;民航运输业变化的冲击从长期来看能解释地区生产总值变化的11%左右。
【作者单位】： 山东聊城大学商学院;湖南科技大学商学院;
【关键词】： 民航运输业 机场生产能力 面板向量自回归模型
【基金】：山东省社科规划一般项目“山东‘西部’新经济隆起带与区域经济协调发展研究”(项目编号:13CJJJ05)
【分类号】：F562.8;F127
【正文快照】： 一、引言社会主流交通运输方式往往随经济发展所处阶段不同而改变,18世纪以水运为主,19世纪以公路为主,20世纪以铁路为主,以经济全球化和市场一体化为特征的21世纪,航空运输必将成为极其重要的运输方式。近年来,我国民航运输业发展迅速,2013年我国民用机场实现营业收入625.9亿

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本文编号：941616