哈牡铁路客运专线建设项目风险管理研究
发布时间：2017-10-05 13:39
本文关键词：哈牡铁路客运专线建设项目风险管理研究
【摘要】：伴随人们出行需求的不断增加,铁路专线作为重要的基础设施,已经成为制约区域经济转型、便利民生的重要因素。铁路专线项目建设周期长、投入大、技术要求高、参与主体多,因此,大规模的铁路建设项目在为各方利益主体带来显著经济效益的同时,又为相关主体的管理能力提出新的挑战。面对复杂的铁路专线项目管理工作,有效识别并控制不同项目阶段可能遇到的各类风险成为铁路项目本身能否成功的关键,因此本文以哈牡客运专线建设风险管理为例,展开了铁路工程施工风险管理的方法和技术研究,总结了哈牡铁路施工所面临的各类风险,对风险进行评估和评价,并提出了具体的风险应对策略。在简介哈牡铁路客运专线建设项目概况的基础上,分析我省以及哈牡铁路客运专线建设项目的风险管理现状,提出哈牡客运建设项目风险管理存在问题,从项目风险识别、评价、控制、实施策略四方面系统构建哈牡客运建设项目风险管理框架。通过对哈牡项目风险识别机制总体框架设计,构建项目风险识别流程,划分项目风险类型,并运用故障树方法对项目风险因素进行分析与排序。根据项目风险评价指标体系设计原则,设计项目风险指标体系,基于模糊综合评价构建风险评价模型,并对项目评价结果进行分析。通过对项目风险控制方法进行设计,运用帕累托最优理论构建项目风险控制模型,从外部环境、执行过程、施工质量和项目推广设计项目风险控制措施。最后基于项目风险管理机构设置、流程设计、文化建设及保障措施提出项目风险管理策略。本文通过对哈牡客运专线建设风险管理研究,希望为项目的管理部门及其各参建企业在今后铁路工程施工阶段的风险管理提供一定借鉴作用,以促使参建企业进一步做好项目风险管理的相关工作,并通过有效的风险管理,保证项目风险管理结果与预期目标一致,使工程项目的总体目标得以实现,以对项目风险进行更为有效的监控,减少风险事件的发生。
【关键词】：铁路客运专线 风险识别 风险评价 风险控制
【学位授予单位】：哈尔滨理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U215.1
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-12
- 第1章 绪论12-19
- 1.1 研究背景12
- 1.2 研究目的及意义12-13
- 1.2.1 研究目的12-13
- 1.2.2 研究意义13
- 1.3 国内外研究现状13-17
- 1.3.1 国外项目风险管理研究现状13-14
- 1.3.2 国内项目风险管理研究现状14-16
- 1.3.3 国内外研究现状评述16-17
- 1.4 研究内容与方法17-19
- 1.4.1 研究内容17
- 1.4.2 研究方法17-18
- 1.4.3 技术路线18-19
- 第2章 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理现状及管理框架19-30
- 2.1 哈牡铁路客运专线建设项目概况19-22
- 2.1.1 项目建设简介19-20
- 2.1.2 项目规划定位20
- 2.1.3 项目建设特点20-22
- 2.2 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理现状分析22-25
- 2.2.1 我省铁路客运专线建设项目风险管理现状22-23
- 2.2.2 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理现状23-24
- 2.2.3 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理存在问题24-25
- 2.3 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理框架设计25-29
- 2.3.1 项目风险识别25-27
- 2.3.2 项目风险评价27-28
- 2.3.3 项目风险控制28
- 2.3.4 项目风险管理策略28-29
- 2.4 本章小结29-30
- 第3章 哈牡铁路客运专线建设项目风险识别30-40
- 3.1 哈牡铁路客运专线建设项目风险识别流程与方法30-33
- 3.1.1 风险识别流程30-31
- 3.1.2 风险识别的故障树法31-33
- 3.2 哈牡铁路客运专线建设项目风险类型划分33-35
- 3.2.1 外部环境风险33
- 3.2.2 执行过程风险33-34
- 3.2.3 目标实现风险34-35
- 3.3 哈牡铁路客运专线建设项目风险因素识别35-39
- 3.3.1 基于故障树法的风险因素分析35-37
- 3.3.2 风险因素排序37-39
- 3.4 本章小结39-40
- 第4章 哈牡铁路客运专线建设项目风险评价40-54
- 4.1 哈牡铁路客运专线建设项目风险评价指标体系40-46
- 4.1.1 指标体系设计原则40
- 4.1.2 风险评价指标体系40-41
- 4.1.3 基于AHP的指标权重确定41-46
- 4.2 哈牡铁路客运专线建设项目风险评价方法46-48
- 4.2.1 评价方法选择依据46
- 4.2.2 基于模糊综合评价的风险评价方法46-48
- 4.3 哈牡铁路客运专线建设项目风险评价及结果分析48-53
- 4.3.1 风险评价48-52
- 4.3.2 评价结果分析52-53
- 4.4 本章小结53-54
- 第5章 哈牡铁路客运专线建设项目风险控制54-63
- 5.1 哈牡铁路客运专线建设项目风险控制方法54-56
- 5.1.1 风险回避54
- 5.1.2 损失控制54-55
- 5.1.3 风险分散55
- 5.1.4 风险转移55
- 5.1.5 风险自留55-56
- 5.2 哈牡铁路客运专线建设项目风险控制模型56-59
- 5.2.1 帕累托最优模型概述56
- 5.2.2 模型假设56-57
- 5.2.3 模型基本要素57-58
- 5.2.4 风险控制机理58-59
- 5.3 哈牡铁路客运专线建设项目风险控制措施59-62
- 5.3.1 外部环境风险控制措施59-60
- 5.3.2 执行过程风险控制措施60-61
- 5.3.3 目标实现风险控制措施61-62
- 5.4 本章小结62-63
- 第6章 哈牡铁路客运专线建设项目风险管理策略63-70
- 6.1 项目风险管理机构设置63-65
- 6.2 项目风险管理流程设计65-67
- 6.2.1 项目风险识别与评估方案65
- 6.2.2 项目风险审查方案65-66
- 6.2.3 项目风险控制方案66-67
- 6.3 项目风险管理文化建设及保障措施67-69
- 6.3.1 项目风险管理文化建设67
- 6.3.2 风险管理保障措施67-69
- 6.4 本章小结69-70
- 结论70-71
- 参考文献71-75
- 攻读学位期间发表的学术论文75-76
- 致谢76
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本文编号：977115
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