环渤海地区综合承载力评估与预测
发布时间：2020-12-04 20:01
承载力的研究在生态学中有着较长的历史,当前在生态文明建设和国家空间规划的背景下又成为研究的热点。国土空间规划中的"双评价""、三线一单"编制和生态红线划定均要求对承载力进行评价。承载力的概念和研究方法多样,当前还未有统一的范式或指标体系。本文针对开发强度大、生态环境问题突出的环渤海地区,尝试以指标体系法为基础,从综合考虑社会-经济-生态因素且重点考虑各子系统间关联系的角度,对此区域综合承载力现状进行了评价。从支持力和压力两方面建立分层多级综合评价指标体系,以地级市为单元对研究区2012～2016年综合承载力进行量化评估并加以分析;再以当前技术水平为条件,设定综合承载力理想状态,探索各市提升综合承载力的途径,并运用系统动力学理论和方法,应用Vensim软件对未来10年环渤海地区综合承载力进行了预测。研究结果表明:环渤海区域13个地级市和天津市,近5年区域综合承载力均有所提升,但地区间差异较大,且距理想状态均有一定差距。天津市综合承载力初始水平较高且增速较快,区域综合承载力值达到0.60,最接近理想状态值的0.713;河北省各市水平最低,且增长速度均较缓慢,其区域综合承载力值最高的也仅为0...
【文章来源】：土壤通报. 2020年03期 第552-560页 北大核心
【文章页数】：9 页
【部分图文】：
研究区示意图
根据确立的评价指标体系，将指标层c指标重新划分为经济子模块、生活质量子模块、资源子模块、环境子模块以及人口子模块5个部分，每一部分提取相关变量，将变量分类为状态变量、速率变量与辅助变量。依据其模块内部元素的正负反馈关系，应用系统动力学Vensim软件，构建模型整体框架，如图2所示。3.5 理想状态确定
通过对收集数据与理想状态值的标准化处理和加权，可以得到环渤海地区各城市综合承载力水平值，值越接近0代表承载力水平越低，越接近1代表承载力水平越高，其中理想状态承载力经计算为0.713，代表在现实条件束缚下所能达到的最高承载力水平，正常情况下各城市承载力在0与0.713范围之内，见图3。图4显示，环渤海区域13个地级市和天津市，近五年区域综合承载力状况均有所提升，但距理想状态还有一定距离。承载力变化趋势上，天津市综合承载力初始水平较高且增速较快，在2016年承载力值达到了0.60，最接近理想状态的0.713；河北省各城市区域综合承载力水平最低，除秦皇岛外，增长均较为缓慢，在2016年整体水平仅上升到0.40；山东省各城市中，除滨州区域综合承载力水平在2014年开始逐渐下降外，其余各城市均缓慢上升，在2016年东营、烟台和潍坊承载力值均超过了0.50；辽宁省各城市区域综合承载力水平最为参差不齐，其中大连、锦州、盘锦和营口承载力值在2014年与2016年回落，在2016年大连、锦州和盘锦的承载力值停留在0.50附近，而营口与葫芦岛的承载力值不足0.40。
【参考文献】：
期刊论文
[1]生态承载力评估方法研究进展[J]. 曲修齐,刘淼,李春林,胡远满,尹红岩,齐丽. 气象与环境学报. 2019(04)
[2]城市生态系统能—水—食物—土地—气候的“物理量与政策效果”双维耦合研究综述[J]. 薛婧妍,刘耕源. 应用生态学报. 2018(12)
[3]环渤海区域绿色发展研究[J]. 刘学敏. 北方经济. 2018(08)
[4]基于土地利用/覆盖变化的中国大陆沿海地区生态状况评价[J]. 孟紫琪,龙凌波,佘倩楠,程丹阳,刘敏. 应用生态学报. 2018(10)
[5]沈阳市城区绿地生态系统服务价值的时空变化[J]. 陈宏伟,许晶,刘娜,洪娇娇,齐淑艳,袁昊. 应用生态学报. 2018(10)
[6]生态文明建设要严守三条红线[J]. 宋燕. 中国人大. 2018(13)
[7]基于改进生态足迹模型的重庆市生态承载力研究[J]. 周宁,李月臣. 重庆师范大学学报(自然科学版). 2018(02)
[8]基于生态足迹模型的四川省耕地资源评价[J]. 王琦,易桂花,张廷斌,别小娟,刘栋,何冬,徐嘉昕. 长江流域资源与环境. 2018(01)
[9]生态承载力研究进展:内涵、评估方法与热点领域（英文）[J]. 薛倩,宋伟,张镱锂,牟凤云. Journal of Resources and Ecology. 2017(05)
[10]京津冀地区的生态质量定量评价[J]. 王静,周伟奇,许开鹏,颜景理,李伟峰,韩立建. 应用生态学报. 2017(08)
博士论文
[1]基于改进三维生态足迹模型的土地承载力指数研究[D]. 柳乾坤.浙江大学 2016
硕士论文
[1]基于生态承载力的重庆市土地资源可持续利用研究[D]. 雷均.西南大学 2010
本文编号：2898163
【文章来源】：土壤通报. 2020年03期 第552-560页 北大核心
【文章页数】：9 页
【部分图文】：
研究区示意图
根据确立的评价指标体系，将指标层c指标重新划分为经济子模块、生活质量子模块、资源子模块、环境子模块以及人口子模块5个部分，每一部分提取相关变量，将变量分类为状态变量、速率变量与辅助变量。依据其模块内部元素的正负反馈关系，应用系统动力学Vensim软件，构建模型整体框架，如图2所示。3.5 理想状态确定
通过对收集数据与理想状态值的标准化处理和加权，可以得到环渤海地区各城市综合承载力水平值，值越接近0代表承载力水平越低，越接近1代表承载力水平越高，其中理想状态承载力经计算为0.713，代表在现实条件束缚下所能达到的最高承载力水平，正常情况下各城市承载力在0与0.713范围之内，见图3。图4显示，环渤海区域13个地级市和天津市，近五年区域综合承载力状况均有所提升，但距理想状态还有一定距离。承载力变化趋势上，天津市综合承载力初始水平较高且增速较快，在2016年承载力值达到了0.60，最接近理想状态的0.713；河北省各城市区域综合承载力水平最低，除秦皇岛外，增长均较为缓慢，在2016年整体水平仅上升到0.40；山东省各城市中，除滨州区域综合承载力水平在2014年开始逐渐下降外，其余各城市均缓慢上升，在2016年东营、烟台和潍坊承载力值均超过了0.50；辽宁省各城市区域综合承载力水平最为参差不齐，其中大连、锦州、盘锦和营口承载力值在2014年与2016年回落，在2016年大连、锦州和盘锦的承载力值停留在0.50附近，而营口与葫芦岛的承载力值不足0.40。
【参考文献】：
期刊论文
[1]生态承载力评估方法研究进展[J]. 曲修齐,刘淼,李春林,胡远满,尹红岩,齐丽. 气象与环境学报. 2019(04)
[2]城市生态系统能—水—食物—土地—气候的“物理量与政策效果”双维耦合研究综述[J]. 薛婧妍,刘耕源. 应用生态学报. 2018(12)
[3]环渤海区域绿色发展研究[J]. 刘学敏. 北方经济. 2018(08)
[4]基于土地利用/覆盖变化的中国大陆沿海地区生态状况评价[J]. 孟紫琪,龙凌波,佘倩楠,程丹阳,刘敏. 应用生态学报. 2018(10)
[5]沈阳市城区绿地生态系统服务价值的时空变化[J]. 陈宏伟,许晶,刘娜,洪娇娇,齐淑艳,袁昊. 应用生态学报. 2018(10)
[6]生态文明建设要严守三条红线[J]. 宋燕. 中国人大. 2018(13)
[7]基于改进生态足迹模型的重庆市生态承载力研究[J]. 周宁,李月臣. 重庆师范大学学报(自然科学版). 2018(02)
[8]基于生态足迹模型的四川省耕地资源评价[J]. 王琦,易桂花,张廷斌,别小娟,刘栋,何冬,徐嘉昕. 长江流域资源与环境. 2018(01)
[9]生态承载力研究进展:内涵、评估方法与热点领域（英文）[J]. 薛倩,宋伟,张镱锂,牟凤云. Journal of Resources and Ecology. 2017(05)
[10]京津冀地区的生态质量定量评价[J]. 王静,周伟奇,许开鹏,颜景理,李伟峰,韩立建. 应用生态学报. 2017(08)
博士论文
[1]基于改进三维生态足迹模型的土地承载力指数研究[D]. 柳乾坤.浙江大学 2016
硕士论文
[1]基于生态承载力的重庆市土地资源可持续利用研究[D]. 雷均.西南大学 2010
本文编号：2898163
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