泰国政治与中泰高铁项目的波折

发布时间：2020-12-31 02:10

　　中泰高铁项目在内容上有变化,而且变动的次数频繁,接洽时间长,加上一开始对于项目的设想过于理想和美好,很容易对中泰高铁项目产生“命途多舛”的印象。虽然媒体对这个项目进行了跟踪报道,学术界也进行了研究,但缺少对整个过程的系统性分析。本文以实地调研为基础,发现高铁项目在路线规划、合作方式等方面发生了很大的变动,原因并不像泰国方面归咎于泰中两国对于项目条件未谈拢那样简单,也不像泰国政府解释的“出于国家利益的考虑”那样抽象。中泰高铁项目主要受到泰国政治因素的影响:首先是政府更替导致合作协议变更,其次是泰国国内各利益群体在路线选择、安全性、利益分配的分歧延缓了高铁项目的合作进程。本文的研究重点是对项目发展过程及变动进行系统地梳理,对泰国政治的哪些因素影响了中泰高铁项目、造成什么程度的影响及如何发挥影响进行分析,并在这些分析的基础上为中泰高铁、中国一系列境外高铁合作项目提供启示或经验。就目前发展趋势而言,中泰高铁项目的前景是可期的。 

【文章来源】：暨南大学广东省 211工程院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
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绪论
    第一节 选题背景和研究意义
    第二节 国内外相关文献综述
    第三节 研究方法与研究框架
第一章 中泰高铁项目的发展及变动
    第一节 项目发展过程
    第二节 项目的变动之处
    小结
第二章 泰国国内政治与中泰高铁项目波折的原因分析
    第一节 泰国政治局势与高铁合作的变动
    第二节 泰国利益集团政治与高铁项目的拖延
    小结
第三章 高铁项目调整的实现
    第一节 谈判焦点与最终结果
    第二节 平衡策略的运用
    小结
第四章 关于中泰高铁项目顺利推进的建议
    第一节 做好前期准备,避免合作摩擦
    第二节 关注泰国动态,制定应对方案
    第三节 正确对待竞争,适时取长补短
    小结
结论:波折可以理解,前景可以预期
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]重拾“价值观外交”的日本与湄公河地区合作[J]. 毕世鸿.  东南亚南亚研究. 2013(04)
[2]新旧利益集团的政治博弈——基于权力结构“同心圆”模型的东亚政治转型研究[J]. 周方冶.  探索. 2013(05)
[3]英拉执政之后的中泰关系回顾与展望[J]. 成汉平.  东南亚之窗. 2012(02)

硕士论文
[1]“一带一路”战略背景下的中国高铁外交探析[D]. 袁玉青.南京大学 2016
[2]“一带一路”战略下中泰基础设施建设合作研究[D]. 段子芹.云南大学 2016
[3]中国高铁外交研究[D]. 王彩霞.华中师范大学 2015
[4]英拉执政时期的中泰关系研究[D]. 杨多.云南大学 2015
[5]冷战后中日在湄公河地区竞争与合作研究[D]. 尹君.云南大学 2011



本文编号：2948741