长江经济带综合承载力时空分异特征及其影响因素研究

发布时间：2021-11-10 16:15

　　综合承载力是衡量区域人口、资源环境与社会经济可持续发展的重要判据.以长江经济带为案例区,以2007-2017年为时间轴,构建基于"社会-经济-人口-资源-环境"复合系统的地域综合承载力评价体系,运用熵权TOPSIS模型评估综合承载力及其时空格局,借助探索性数据分析及GWR模型分析综合承载力影响因素.研究表明:①2007-2017年,长江经济带综合承载力较低,但上升趋势显著.②长江经济带社会承载力水平"独占鳌头",经济承载力、环境承载力先后垫底.③长江经济带综合承载力总体呈现下游高于中游、中游高于上游的空间格局.④互联网覆盖率、人均可支配收入、城市化率、单位能耗实现的GDP、环境污染治理占GDP比重是影响综合承载力的主导因素.据此,提出提高长江经济带综合承载力对策建议. 

【文章来源】：信阳师范学院学报(自然科学版). 2020,33(02)北大核心

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【部分图文】：

长江经济带区位

利用熵权TOPSIS法，依据公式运用ArcGIS平台绘制2007、2012、2017年长江经济带综合承载力时空格局图，结果如图2所示．2007-2017年，长江经济带综合承载力较低，呈现“下高上低”空间分布格局．从时间节点看，2007、2012、2017年长江经济带综合承载力均呈现下游高于中游、中游高于上游的空间格局，下、中、上游平均综合承载力分别为0.384、0.354、0.331，总体承载力水平较低．分区综合承载力值分别为0.334、0.314、0.308;0.381、0.342、0.324;0.438、0.405、0.361，呈上升趋势．上、中、下游综合承载力的变异系数从2007年的0.026，扩大到2017年的0.077，差距呈扩大趋势．下游作为长江经济带的龙头区域，经济社会发展迅速、资源可持续利用与环境保护力度持续增大，综合承载力逐渐与中上游拉开差距，上游受区位、地形地貌、人口结构等因素限制，综合承载力发展相对缓慢．随着长江中游城市群“两型社会”建设不断发展，以及《长江经济带发展规划纲要》《长江经济带生态环境保护规划》《长江经济带国土空间规划》的实施和编制，长江经济带人口结构日趋合理、经济发展注重质量、社会发展追求和谐、资源利用效率提高、环境保护深入人心，长江经济带综合承载力不断提高．2.2 社会承载力时空分异特征

(5)2007年环境污染治理占GDP比重影响高值区分布在中、下游地区，此时中下游地区经济总量大、产业结构层次较低，增加环境污染治理的GDP投入能有效改善环境质量，提升区域环境承载力，从而促进区域综合承载力的增加；2012年高值区继续向下游集聚，高速发展的经济对环境造成了较大的压力，提高环境污染治理投资额能有效缓解环境压力，提升区域综合承载力；2017年高值区转变为沿海地区与四川省中西部，四川省是承接下游产业转移的主要区域，产业转移相应增加了环境污染，提高环境污染治理占GDP比重是提升区域综合承载力的有效途径．4 结论与讨论

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3487551