马克思主义政治经济学视域下“一带一路”区域价值链构建研究

发布时间：2022-04-26 20:37

　　金融危机对世界经济体系的冲击,为全球经济结构调整和全球价值链重塑带来了机遇,也为广大发展中国家实现产业结构优化升级、迈向价值链中高端提供了重要契机。以“一带一路”区域合作为载体,构建以中国为核心的“一带一路”区域价值链体系,不仅有利于改善沿线各国社会经济发展现状,而且有利于世界经济的复苏和发展,是“一带一路”沿线国家,乃至世界各国的共同期望。当代西方价值链理论的局限性决定了现有全球价值链体系与世界社会经济发展需要之间存在的矛盾不可调和,发展中国家自主构建价值链体系,需要更具适用性和科学性的理论进行指导。马克思主义政治经济学虽然没有形成完整的价值链理论体系,但马克思从价值、分工等角度对价值链有着丰富的具有前瞻性的论述,对其进行梳理、总结,并运用于“一带一路”区域价值链的构建实践中,具有重要的理论价值和现实意义。首先,本论文通过深入挖掘和系统梳理马克思在价值与国际价值、分工与国际分工等领域的相关论述,从价值链的动力机制、形成条件以及构建形式等方面着手,对马克思主义政治经济学的价值链思想加以总结和概括。其次,坚持马克思主义的立场、观点和方法,在马克思主义政治经济学价值链思想的指导下,借鉴现代... 

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 研究背景
        1.1.1 现实背景
        1.1.2 理论背景
    1.2 文献综述
        1.2.1 当代西方价值链理论
        1.2.2 马克思主义研究者对价值链的相关论述
            1.2.2.1 对国际价值理论的相关研究
            1.2.2.2 对国际分工理论的相关研究
            1.2.2.3 对价值链分工的相关研究
        1.2.3 “一带一路”区域合作研究
        1.2.4 “一带一路”区域价值链研究
    1.3 研究意义
        1.3.1 理论意义
        1.3.2 现实意义
    1.4 研究内容与思路
    1.5 创新与不足之处
        1.5.1 创新之处
        1.5.2 不足之处
第二章 对马克思价值链理论思想的梳理
    2.1 价值链范畴相关概念的论述
        2.1.1 商品价值、国别价值与国际价值理论
        2.1.2 马克思分工与国际分工理论
    2.2 价值链具体形态的相关论述
        2.2.1 单个资本的线型价值链
        2.2.2 社会总资本的网络型价值链
    2.3 价值链动力机制的相关论述
        2.3.1 生产力与生产关系的矛盾运动
        2.3.2 资本对剩余价值最大限度的追逐
        2.3.3 自主创新能力提升的加速作用
        2.3.4 市场需求是区域价值链的最终实现
    2.4 价值链构建形式的相关论述
第三章 “一带一路”区域价值链构建的现实环境
    3.1 “一带一路”倡议的框架设计与参与主体
        3.1.1 “一带一路”倡议的框架设计
        3.1.2 “一带一路”倡议的参与国家
    3.2 构建“一带一路”区域价值链的条件
        3.2.1 发展阶段和产业层次差异性
            3.2.1.1 经济发展阶段的梯次差异
            3.2.1.2 产业层次的梯次差异
        3.2.2 经济结构互补性
        3.2.3 经济联系紧密性
        3.2.4 中国引领区域价值链的优势
    3.3 构建“一带一路”区域价值链面临的挑战
        3.3.1 沿线国家地缘政治风险
        3.3.2 现有国际经济秩序的挤压风险
        3.3.3 国家价值链断层导致的耦合风险
第四章 “一带一路”区域价值链的构建思路及原则
    4.1 “一带一路”区域价值链的构建思路
        4.1.1 全球价值链和国家价值链双链协同
        4.1.2 功能架构和产品架构双重支撑
        4.1.3 中国核心地位与主导作用
    4.2 “一带一路”区域价值链的经济实质
    4.3 “一带一路”区域价值链的构建原则
        4.3.1 互利共赢的根本原则
        4.3.2 利益共享的分配原则
第五章 “一带一路”区域价值链的动力机制
    5.1 根本动力：生产力与生产关系的矛盾运动
    5.2 直接动力：资本对利润的追逐
    5.3 加速力量：自主创新能力的提升
    5.4 最终实现要素：市场需求的满足
第六章 “一带一路”区域价值链的构建形式
    6.1 产业、商业和金融资本驱动型
        6.1.1 产业资本驱动型
        6.1.2 商业资本驱动型
        6.1.3 金融资本驱动型
    6.2 要素驱动型与市场驱动型
        6.2.1 纵向整合的要素驱动型
        6.2.2 逆向控制的市场驱动型
第七章 研究展望
    7.1 丰富完善价值链思想以发展马克思主义政治经济学
    7.2 “一带一路”区域价值链构建的实践推进
        7.2.1 动力机制的协同和构建形式的优化
        7.2.2 区域分工的安排和利益分配的协调
        7.2.3 地缘政治风险的防范与应对
参考文献
在学期间的研究成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]马克思主义“中心外围论”视角下的国际产品内分工研究[J]. 朱燕.  重庆理工大学学报(社会科学). 2018(03)
[2]马克思国际价值理论视角下的国际不平等交换研究[J]. 王雪婷,孟祥宁,徐茜.  当代经济研究. 2017(11)
[3]基于雁行模式的中国经济开放新体制构建[J]. 陆明涛.  国家行政学院学报. 2017(05)
[4]从比较优势到引领能力:“一带一路”区域价值链的构建[J]. 钱书法,邰俊杰,周绍东.  改革与战略. 2017(09)
[5]一带一路区域合作框架的构建逻辑[J]. 张可云,邓仲良.  开放导报. 2017(02)
[6]以“一带一路”为核心构建区域价值链:比较优势与产业选择[J]. 周绍东,邰俊杰,罗金龙.  经济论坛. 2017(03)
[7]以“一带一路”建设重塑全球价值链[J]. 黄先海,余骁.  经济学家. 2017(03)
[8]“一带一路”战略下东亚分工新格局的演变及实施方略[J]. 安虎森,栾秋琳.  南京社会科学. 2017(02)
[9]全球价值链重构的三大特征及对中国的挑战[J]. 周晋竹.  中国对外贸易. 2017(01)
[10]资本积累、空间修复与产业转移[J]. 魏旭,谭晶.  经济学家. 2016(08)



本文编号：3648693