广东省产业结构对交通运输需求的影响研究

发布时间：2023-03-20 05:43

　　交通运输是国民经济发展的基础,也是社会发展的基本条件。产业结构的变动引起产品数量、种类和结构的变化,从而影响交通运输需求;同时,交通运输业本身属于第三产业,其本身的发展必然会增加第三产业的产值,促进产业结构的优化,而且其发展还会带动前向产业交通工程建设、交通运输设备制造发展。因此,研究产业结构对交通运输需求的影响有助于增强两者之间内在关系的认识,具有重要意义。首先,从亚当·斯密时代开始的西方经济学著作中梳理关于交通运输的相关论点,以及国内的运输化、交通经济带理论等。在此基础上,进一步总结交通运输与经济增长及产业结构等重要关系,寻找本文研究的重点。其次,通过2002年、2007年、2012年广东省投入产出表计算各产业部门与交通运输的直接消耗系数、完全消耗系数,从而对产业结构与交通运输整体及内部结构进行关联分析。对1987年至2016年时间序列样本数据进行平稳性、协整检验后回归估计广东省产业结构对不同交通运输方式下的货运需求方程,并对各变量进行格兰杰因果分析。基于以上的研究,主要得到以下结论:(1)与交通运输整体关联分析表明,不同年份产业结构对交通运输整体需求存在较大差异,并呈现出各自变化...

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    第一节 研究背景
        一、交通运输与国民经济之间存在重要关系
        二、广东省经济社会的巨大成就
    第二节 、研究意义
        一、理论意义
        二、实践意义
    第三节 研究内容及方法
        一、研究内容及结构安排
        二、研究方法
    第四节 可能存在的创新点
第二章 文献综述
    第一节 经典理论的溯源
        一、经典著作中的相关论述
        二、相关理论的丰富与发展
    第二节 重要关系的进一步归纳
        一、交通运输与经济增长
        二、交通运输与产业结构
    第三节 对国内外研究现状的评述
第三章 广东省产业结构与交通运输的关联分析
    第一节 广东省产业结构及交通运输发展现状
        一、经济规模及产业结构基本情况
        二、交通运输发展基本情况
    第二节 投入产出法的介绍
        一、投入产出的平衡关系
        二、投入产出模型的主要系数
    第三节 基于投入产出法的影响关系分析
        一、产业结构与交通运输整体关联分析
        二、产业结构与交通运输内部结构关联分析
    第四节 本章小结
第四章 广东省产业结构对交通运输需求影响的定量分析
    第一节 时间序列分析方法
    第二节 指标选取与数据说明
        一、指标选取
        二、数据的选取与处理
    第三节 模型建立及实证过程
        一、平稳性检验
        二、协整检验及模型估计
        三、各变量的因果关系检验
    第四节 实证结果分析
        一、铁路运输需求模型结果分析
        二、公路运输需求模型结果分析
        三、水路运输需求模型结果分析
        四、民航运输需求模型结果分析
    第五节 、本章小结
第五章 研究总结和政策建议
    第一节 研究总结
    第二节 政策建议
        一、适应产业结构转型,做好交通运输规划
        二、优化交通运输结构,充分发挥竞争优势
        三、推进科学技术创新,提升运输智能化水平
    第三节 研究不足与展望
参考文献
附录
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果



本文编号：3766807