高铁网络下可达性与区域经济联系的空间格局演变——基于福建省的实证分析
发布时间:2023-03-26 18:33
文章结合福建省发展现状,通过对有效平均旅行时间、日常可达性、经济潜力、经济联系强度和耦合协调度5个指标进行测度,定量分析在高铁发展下福建省区域经济空间格局的演变,并深入分析可达性与经济联系的耦合交互发展。实证表明,随着高铁网络的不断优化,全省时空距离极大缩短,为各城市带来显著的经济效益,进一步重塑了区域经济格局。研究能够科学定量地分析高铁对可达性及区域经济格局产生的影响,不仅为现阶段高铁沿线的区域发展提供参考,而且对国内其他区域发展也具有一定借鉴意义。
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、引言
二、研究现状
三、区域概况、研究方法及数据来源
(一)区域概况
(二)研究方法
1. 可达性
2. 经济潜力
3. 经济联系强度
4. 耦合协调度
(三)数据来源
四、实证分析
(一)可达性分析
1. 可达性空间布局
2. 可达性分异特征
(二)经济潜力分析
1. 经济潜力空间布局
2. 经济潜力分异特征
(三)经济联系强度分析
1. 经济联系强度空间布局
2. 经济联系强度分异特征
(四)可达性与经济联系耦合协调度分析
(五)高铁网络促进城市新格局
五、结论与展望
本文编号:3771480
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、引言
二、研究现状
三、区域概况、研究方法及数据来源
(一)区域概况
(二)研究方法
1. 可达性
2. 经济潜力
3. 经济联系强度
4. 耦合协调度
(三)数据来源
四、实证分析
(一)可达性分析
1. 可达性空间布局
2. 可达性分异特征
(二)经济潜力分析
1. 经济潜力空间布局
2. 经济潜力分异特征
(三)经济联系强度分析
1. 经济联系强度空间布局
2. 经济联系强度分异特征
(四)可达性与经济联系耦合协调度分析
(五)高铁网络促进城市新格局
五、结论与展望
本文编号:3771480
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