J集团汽运子公司领导人经济责任审计研究

发布时间：2020-10-18 17:01

　　 1985年“厂长负责制”推行后,国家为了加强对国有企业经营情况的掌握,经济责任审计顺应而生。随着国企改革的深化、国家治理现代化的推进,经济责任审计发挥其经济“免疫系统”、保障国有资产安全的角色,愈加受到关注。然而由于发展时间较短,经济责任审计的理论研究相比实践工作,尚处于落后地位,当前的相关理论研究成果还无法满足实践的需求,因此,为了解决审计实践中的难点,经济责任审计还存在着相当广阔的研究空间。本文以J集团汽运子公司领导人经济责任审计项目为研究对象,发现J集团在开展审计工作中存在许多问题难以解决。而通过对国内外学者关于经济责任审计课题的研究成果进行回顾和梳理,发现这些问题在理论界尚未达成一致。为改善经济责任审计理论研究落后于实践的情况,本文以J集团汽运子公司领导人经济责任审计项目为依据,针对其在审计实践中遇到的审计重点难确认、评价指标不科学、审计结果落实难等问题,提出具有操作性的解决方案,以期在完善J集团经济责任审计工作的同时,推动我国经济责任审计理论体系的研究,为国有企业经济责任审计工作的开展提供借鉴与指导。针对发现的问题,本文从流程优化和制度保障两个视角提出建议。审计流程方面,J集团进行经济责任审计时,首先应通过厘清企业受托责任,对子公司以分类管理的方式来确认审计重点;其次通过建立基本指标和分类指标相结合的经济责任审计评价指标体系,并结合层次分析法和专家打分法完善评价指标体系的系数设计,使其能够全面、直观、量化的评价J集团领导人员的履责情况。制度保障方面,J集团应加强审计力量建设,同时应通过加强追责、后续审计等方面完善审计结果运用制度,以推动J集团经济责任审计的成果落实到位。通过对J集团汽运子公司经济责任审计项目进行复盘,证实本文提出的解决对策对于J集团经济责任审计具备一定的适用性,对于优化经济责任审计实践流程具有指导意义。
【学位单位】：湘潭大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F239.47
【部分图文】：

技术路线图

而社会公众通过授权审计机关进行审计，能够更好的掌握政府机构的履职信息。图2.1 描述了公共受托责任关系：图 2.1 公共受托责任关系图2.2.2 国家治理现代化理论自 1989 年国际复兴开发银行首次提出“治理危机”概念，此后“治理”一词便被广泛应用于政治发展研究中，国家治理现代化也作为新兴政治概念而高频使用，以解决全球化背景下日益复杂的人类社会问题。当前国际组织和学术界对于国家治理现代化概念的有许多不同观点。全球治理委员会在其 1995 年的报告中提出，治理是社会各个主体对其共同事务进行持续管理的过程，它通过制度的安排来调解矛盾冲突，从而协调多元利益。国际复兴开发银行则认为，现代治理能力通过政府运行管理时，制定政策并提供公共服务来体现，也通过公民遵守国家制度来体现。由此可见，治理就是国家和公民社会的合作、政11

司领导人 A 同志经济责任审计的具体实施情况进行分析，从而对国有业企业经济责任审计实务中存在的问题及其原因进行探讨。3.1 汽运子公司基本情况3.1.1 J 集团汽运子公司简介J 集团汽运子公司（后称“X 市汽运公司”）成立于 1950 年，系 J 集团全资子公司，是一家国有独资企业。X 市汽运公司是该市目前仅有的具有二级道路旅客运输和 3A 级物流资质的企业，并获得了国家 ISO9001:2000 质量管理体系认证。X 市汽运公司下设 10 家分公司，14 家子公司，另还有 4 家代管单位。目前，公司已形成了道路客运、公交、旅游、商务运输、出租、租赁的综合运输体系，同时还经营汽车修理、零配件销售、站场物业租赁、宾馆、广告服务等综合业务。截止至 2017年 10 月 31 日，汽运公司实有在职职工 1829 人，离退休职工 1098 人、临聘人员 728人；另代管在职职工 24 人，退休职工 101 人，临聘人员 31 人。X 市汽运公司的内部机构设置如图 3.1 所示：
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本文编号：2846568