汽车零配件流通企业商业模式研究

发布时间：2020-10-21 10:53

　　 新世纪以来,我国汽车工业迅猛发展,备受世界瞩目。汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分,理应紧跟整车市场发展步伐,逐步规范,做大做强。但实际情况并非如此,汽车零配件流通企业的整体形象被冠以“散、乱、差”的标签,发展速度已经受到严重限制。只有通过对该行业商业模式进行认真严谨的分析研究,找出关键问题,并提供有效解决方案,才能促进其健康发展,为社会经济发展发挥更大作用。 本文正是基于我国汽车零配件流通企业的真实现状,采用规范分析与案例分析相结合的研究方法,从商业模式和企业管理相关基本理论阐述入手,以我国汽车零配件流通企业为研究对象,深入剖析该行业的发展背景、历程及现状,提出目前我国汽车零配件流通企业以产品体系为划分标准主要分为四种商业模式：(1)全车件批发模式；(2)易损件连锁经营服务终端模式；(3)专项产品批发模式；(4)专项产品特殊渠道模式。通过对各种商业模式的利弊分析,找出该行业普遍存在的发展障碍,并分析其对整个行业发展造成的影响,总结出存在的主要问题有：(1)经营思路滞后,缺乏品牌意识；(2)数据分析功能不完善,财务管理功能薄弱；(3)人才培养不畅,优秀员工流失率较高；(4)对改变现状无处入手,对未来发展感到迷茫；(5)没有长远发展规划。这些问题已经严重影响企业的持续发展。然后从四种商业模式中选择具有普遍代表性,商业模式在同类企业中较为典型的两家知名公司,分别是易损件连锁经营服务终端模式的MNM公司和专项产品批发模式的GMY公司作为具体案例,进行深入分析研究,对这两家公司发展过程中取得的业绩和遇到的困难,以及他们如何通过管理思路的创新和商业模式的优化解决问题,实现健康持续发展进行了详尽的分析和总结。 通过对汽车零配件流通企业的商业模式和典型案例的分析,总结出在企业的发展过程中,准确、科学、合理改善企业内部管理的关键要素,对现有的商业模式进行创新和优化,是打破发展瓶颈的重要方法。这些关键要素分别是经营思路、管理信息系统、企业文化、人力资源管理、组织变革、财务管理和中长期发展战略,这些关键要素的有机结合和综合运用将使优化后的汽车零配件流通企业具备五个特点：(1)加强企业文化建设；(2)建立和谐的利益相关者关系；(3)以品牌战略为企业的基本发展方向；(4)建立与企业战略目标保持一致的人力资源规划体系；(5)加强企业内部控制。这些关键要素和优化模式特点的分析和描述,便于需要的同行企业借鉴、运用并促进发展。 本文的主要研究发现在于对我国汽车零配件流通企业的发展瓶颈问题的解决方案,并非进一步抓供销存等基本要素,而是根据企业不同发展阶段有效运用内部管理支撑要素,优化现有的商业模式,使之更符合行业发展趋势才是最佳途径。这个研究成果已应用于几家公司初见成效,此前几乎未有学者或专家对该行业进行此类分析,因此本文也许会对行业发展起到一定促进作用。本文的不足之处是对于研究结论的具体应用没有给出指导方案,并且行业状况复杂,分析不够透彻,希望其他学者进一步研究获得更有意义的成果。
【学位单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2012
【中图分类】：F426.4;F724
【文章目录】：
CONTENTS
中文摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题的背景和意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 选题意义
    1.2 研究思路与主要研究内容
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 主要研究内容
    1.3 研究方法与主要研究发现
第2章 理论依据与相关研究进展
    2.1 理论依据
        2.1.1 商业模式
        2.1.2 品牌战略
        2.1.3 企业文化
        2.1.4 利益相关者
        2.1.5 股权激励
        2.1.6 组织变革
    2.2 相关研究进展
    本章小结
第3章 汽车零配件流通企业商业模式分析
    3.1 汽车零配件流通企业发展历程及现状
        3.1.1 汽车零配件流通企业发展历程
        3.1.2 汽车零配件流通企业现状
        3.1.3 我国汽车零配件流通行业与发达国家的比较
    3.2 汽车零配件流通行业4种主要商业模式
        3.2.1 全车件批发模式
            1. 以车型车系为划分标准的全车件经销商
            2. 全车件批发模式的发展历程及优势
            3. 弊端与问题
            4. 发展前景
        3.2.2 易损件连锁经营服务终端模式
            1. 以汽车快速保养用配件为主的易损件销售商
            2. 易损件连锁经营服务终端模式的发展历程及优势
            3. 弊端与问题
            4. 发展前景
        3.2.3 专项产品批发模式
            1. 以单类产品为主的汽车零配件批发商
            2. 专项产品批发模式的局限性
        3.2.4 专项产品特殊渠道模式因产品迥异而不同
            1.
                (1) 润滑油经销商销售模式
                (2) 蓄电池经销商销售模式
                (3) 轮胎经销商销售模式
            2. 专项产品特殊渠道模式发展前景
    3.3 汽车零配件流通企业商业模式中现有问题与成因分析
    本章小结
第4章 两种典型商业模式的案例分析
    4.1 易损件连锁经营服务终端模式-MNM公司
        4.1.1 MNM公司背景介绍
        4.1.2 MNM公司发展历程及管理思路的演变
        4.1.3 MNM公司商业模式的特点
        4.1.4 MNM公司模式对同类公司的启示
    4.2 专项产品批发模式-GMY公司
        4.2.1 GMY公司背景介绍
        4.2.2 GMY公司发展历程及管理思路的演变
        4.2.3 GMY公司商业模式的特点
        4.2.4 GMY公司模式对同类公司的启示
    本章小结
第5章 汽车零配件流通企业商业模式的优化
    5.1 我国汽车零配件流通企业发展趋势
        5.1.1 国内企业强强联合,组建平台
        5.1.2 跨国企业收购,组建平台
    5.2 新形势下我国汽车零配件流通企业商业模式优化后的特点
    5.3 汽车零配件流通企业发展的关键要素,暨实现优化商业模式的保障措施
        1. 改变经营思路
        2. 加强管理信息系统的应用
        3. 建立企业文化
        4. 加强人力资源管理
        5. 强化财务管理
        6. 进行组织变革
        7. 确立与实施中长期发展战略
    本章小结
第6章 主要研究结论与展望
    6.1 主要研究结论
    6.2 研究的局限性及需要进一步解决的问题
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表

【参考文献】

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1 贾生华,陈宏辉;利益相关者的界定方法述评[J];外国经济与管理;2002年05期

2 吕臣;孟华;刘肖梅;;对利益相关者理论的再认识[J];新会计;2009年01期

3 杨立强;;品牌战略与企业发展[J];中国石化;2009年01期

4 杨雨诚;唐欢庆;;企业文化理论综述[J];中外企业家;2006年08期

本文编号：2850033