IFRS16对海南航空的预期影响分析

发布时间：2020-05-28 02:43

【摘要】：现代租赁业作为企业融资的重要手段,率先于二战后在美国兴起,在当时百废待兴的时代背景之下,现代租赁业迅速发展壮大起来,为此国际会计准则委员会以当时美国的租赁准则为蓝本编写了现行的租赁会计准则,但是准则对于租赁交易的会计处理方式一直以来都受到国际社会的诟病。现行准则对于两种租赁方式进行严格区分,经营租赁方式下租入的固定资产不需要列报在资产负债表中而只需在报表附注中进行披露,这也使得经营租赁沦为企业表外融资的手段,投资者看不到具有可比性、真实透明的财务报表,国际市场更是饱受“表外融资”之苦。为了解决这一问题,IASB和FASB发起了租赁准则的联合修订计划。在长达十年的过程中,两大准则指定机构不断向外界征求意见,先后于2010年和2013年两次发布征求意见稿,在此期间两大机构更是召开了数百次的会议对准则的修订进行讨论,最终于2016年两大准则机构分别发布了IFRS16和ASC42。确定了“使用权模型”为基础的租赁会计处理方式。当发生租赁交易时,承租人应当将租赁交易确认为一项使用权资产和一项租赁负债分别列示为资产负债表中,对防止了因经营租赁导致的表外融资起到了十分重要的作用,更能呈现真实、透明、具有可比性的财务报表,对投资者做出谨慎的投资决策具有深远的意义。我国的租赁市场起步于上世纪八十年代,虽然起步晚但是发展势头迅猛,对于像海南航空这样的航空运输企业而言,租赁不仅是其引入机队扩充规模的手段,也是一项十分重要的融资手段。在与国际会计准则趋同的大趋势下,我国也已经发布了《企业会计准则第21号-租赁》(征求意见稿),这对于租赁行业,尤其是承租人而言都是非常严峻的挑战。本文首先分析了现行租赁准则产生的时代背景、主要的会计处理方式以及所存在的缺陷,然后以此为基础同样对新租赁准则IFRS16的时代背景、主要内容以及不足进行了阐述及评价。其次,以海南航空为案例背景,对航空运输业的租赁现状的产生原因进行了分析,通过比较现行准则和IFRS16对于租赁业务在账务处理和财务报表的列报、披露等方面的不同,进一步分析新租赁准则对于海南航空的影响,并提出应对建议。
【学位授予单位】：深圳大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F562.6;F832.49

【参考文献】