网约车平台公司并购的福利效应研究

发布时间：2022-07-11 15:16

　　借助塞洛普圆周模型构建理论框架,分析网约车平台公司并购对出租汽车市场结构及市场福利的影响。结果发现,网约车平台公司并购能够缓解网约车进入出租汽车市场时对巡游车的冲击,但当新老业态共存的市场中技术融合规制缺位时,消费者福利及市场总福利均会降低。据此,提出政策建议:促进网约车与巡游车的技术融合,在实行市场调节定价模式的基础上加强对网约车运价的引导,科学设定网约车平台公司市场准入条件,以包容审慎的态度审查数字行业内的企业并购。 

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
一、引言
二、文献综述
    (一)网约车相关市场的界定
    (二)网约车的市场运行
    (三)并购的市场影响
        (1)价格水平方面。
        (2)利润水平方面。
        (3)社会总福利方面。
三、网约车平台公司并购的理论模型分析
    (一)基本模型与假设
    (二)网约车平台公司竞争阶段的理论分析
    (三)网约车平台公司并购后的理论分析
四、网约车平台公司并购的影响分析
五、结论与政策建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]共享经济平台交易费用规制研究[J]. 马清,许恒.  产业经济评论. 2018(01)
[2]滴滴收购优步中国经营者集中案例的反垄断法分析[J]. 蒋岩波.  经济法研究. 2017(02)
[3]网约车管制新政研究[J]. 甄艺凯.  中国工业经济. 2017(08)
[4]互联网产品的竞争特性及相关市场的界定[J]. 曾晶.  湘潭大学学报(哲学社会科学版). 2015(03)



本文编号：3658397