东亚区域贸易发展问题研究

发布时间：2020-07-21 14:42

【摘要】：作为全球经济增长速度最快的区域之一，东亚区域的国际贸易是其经济发展的重要引擎。通过外向型发展战略的实施，东亚区域展现出了较强的经济活力，并在世界贸易体系中取得了十分重要的地位。东亚区域贸易的特征可以简单地概括为区域整体对外出口制成品，而区域内则通过生产网络的垂直管理进行大量的中间品贸易。这一格局在世界其他区域的贸易发展模式中并不多见。由此，分析东亚区域贸易独特的模式及其内在发展机制和影响因素，是研究在新的国际经济格局条件下国际贸易模式新变化的重要内容。近年来，东亚区域国际分工体系正发生着变化，区域生产网络的多元化、平面化趋势日益明显，这深刻地改变了东亚区域贸易的传统模式。同时，东亚国家间基于自身最终消费的贸易也出现了快速发展。特别是2008年全球金融危机爆发以来，外部市场需求的显著下降已经迫使东亚区域传统贸易模式发生转向。可以预见，东亚区域普遍实施的政府出口导向型经济发展战略的调整，区域国际分工体系的升级和多元化将成为未来发展的方向。这意味着东亚国家贸易流量、结构和模式以及贸易体之间的关系都将发生根本性变化。在此变化过程中，全球经济失衡的调整、区域内经济体实力对比关系的重建、区域国际合作体系的健全将起到重要作用。中国在东亚区域贸易发展中的地位和作用将得到全面提升。基于上述分析，未来的东亚区域贸易模式将更加具有弹性和自主性，国际间经贸关联将更加有机且紧密，这种发展的整体方向是有利于东亚区域经济持续稳定发展的。与此同时，也应当看到东亚区域贸易发展仍然存在一些不确定性。如东亚国家之间存在的历史遗留问题所导致的各种利益冲突仍普遍存在、东亚经济合作的其他方面仍明显落后于贸易发展、东亚国家之间的政治互信仍然脆弱、域外势力对东亚区域稳定的负面影响仍广泛存在等。这些不确定性因素将对东亚贸易合作的纵深发展构成威胁。本文针对东亚区域贸易发展的内在逻辑和外在因素进行了分析，着重关注在新的国际经济环境下，东亚区域贸易发展的模式变化趋势及其背后的影响因素。本文的具体结构如下：第一章为导论部分，本章首先分析了论文的选题背景和选题意义，然后从东亚区域内贸易发展问题，东亚区域国际分工、区域金融合作、区域地缘政治分别与区域贸易发展的关系问题，东亚区域贸易模式和中国的东亚市场提供者五个方面的文献进行了回顾；再次，阐述了本文的分析框架；最后，分析了本文的创新与不足之处。第二章论述了东亚区域贸易发展的历史进程。首先，在“雁行模式”下，东亚区域贸易得到了迅速发展，分析了“雁行模式”对区域贸易发展的作用基础和作用条件。其次，分析了东亚区域制度性经贸合作的萌动和发展。着重对东盟经济一体化、东亚区域的制度性经贸合作、东亚区域内贸易发展概况以及内在逻辑进行了分析。第三章论述了东亚区域国际分工的变化对区域贸易发展的作用。首先，阐述了东亚区域国际分工的变化历程，主要分析了东亚区域从“雁行模式”到“网络生产模式”的转变。其次，从理论和实证两个角度分析了东亚区域国际分工的变化对区域贸易发展的影响。第四章论述了东亚区域货币金融合作对区域贸易发展的作用。首先阐述了东亚区域货币金融合作的进程与主要成果。其次，从东亚区域汇率合作、东亚区域监督机制和东亚危机救助机制等角度论述了东亚区域货币金融合作对区域贸易发展的作用。再次，从实证角度对东亚区域货币金融合作进行了实证分析。第五章论述了东亚国际政治关系与区域贸易发展。首先，阐述了国际政治关系与国际贸易的相互作用。其次，分析了东亚国际政治关系的现状。再次，论述了东亚国际政治关系的总体趋势及其对区域贸易发展的影响。最后，以中日为例，实证分析了国际政治关系对区域贸易发展的影响。第六章论述了东亚区域贸易模式转型与中国的作用及战略选择。首先，分析了东亚区域贸易模式转型的内容和必要性。其次，研究了东亚贸易转型面临的困难。再次，分析了中国为东亚区域提供最终产品市场的潜力，中国是东亚贸易模式转型的关键。最后，提出了中国在东亚贸易转型背景下的政策选择。通过系统分析本文认为，东亚区域贸易将进一步从垂直性贸易向贸易网络化转变、从单极梯次结构向多级平面结构转变、从“外需主导型”模式向“内需主导型”模式转变。同时，在东亚降低对区域外最终产品市场的依赖程度和从“外需主导型”模式向“内需主导型”模式的转变过程中，中国将发挥关键的作用。在东亚贸易转型背景下，中国扩大内需以及提高最终产品市场提供能力等战略选择，不仅对中国经贸的发展发挥重要作用，还对东亚区域贸易的发展产生重要影响。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F753.1
【图文】：

比重,北美自由贸易区,欧盟

东亚区域已经成为全球主要出口来源地和进口目的地。图亚国家、北美自由贸易区和欧盟的全部贸易品进出口 1992 年和情况。其中，也包括了东亚地区各经济体以及东盟的数据。如图部贸易品中，东亚的出口在 1992 年时就已经达到 32.2%，这一数一步达到 40.3%。这说明东亚区域出口能力在这一时期是不断提，北美自由贸易区和欧盟的比例均有所下降，两者的全部贸易品从 22.6%和 37%下降到 16.4%和 30.3%。类似的情况也发生的全部面。图 3-2 所示，东亚的全部贸易品进口比例从 1992 年的 20.1年的 28.1%，而同期北美自由贸易区和欧盟的进口比例基本上保持保持在 18%和 23%左右。东亚地区已经超越北美自由贸易区和欧盟为活跃的国际贸易区域。特别是出口方面保持的高比例和快速增与东亚积极参与世界生产网络以及世界贸易体系格局的演变直接

图 3-2 全部贸易品进口比重（%）据联合国商品贸易统计数据库（UN Comtrade）数据库计算得出，http://comtrade.亚区域内部的结构上看，作为东亚区域生产网络核心日本的出口，从 18.4% 下降到 9.5%，并且已经失去东亚区域第一大出口国的的是中国，其出口占比从 2.1% 上升到 14.5%，正是由于中国在出升才带动了东亚整体出口份额的增加。与中国类似有着快速增长东盟，其中韩国在 15 年间也使出口实现了翻倍。这两个经济体也额的上升作出了贡献。有趣的是，中国香港和新加坡的出口份额下降的，这并不表明这个地区在出口竞争力上的下降，而是两地化所致。两区域都是东亚重要的港口和金融中心，因而加工贸易并不占有比较优势，因而在货物贸易中的重要性并不主要。两区

零部件,东亚,东亚国家,生产网络

并有着向中国转移的大体趋势。东亚国家进出口从总量上显示出东亚在国际贸易体系中地位的快速提升，也亚分工模式发生的变化。亚区域贸易结构的变化体贸易地位的提升是东亚生产网络垂直分工体系发展的结果在东亚生产网络中零部件贸易的快速增长上。同时，东亚各数据具有高度的相似性，反应出东亚国家，特别是发展中国也显示出一定水平分工的特征。

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