中国高铁海外投资争议解决机制研究

发布时间：2021-06-28 11:18

　　中国高铁海外投资越来越受到世界的瞩目,同时其也面临着法律风险、政治风险、经济风险和社会文化风险等诸多风险隐患。在诸多隐患下,中国高铁海外投资争端不断,就法律层面原因分析,在争议发生前我国自身缺乏利用法律进行止损,防止矛盾激化成争端的意识,同时一些东道国内部法律会与投资政策发生冲突,导致东道国对外部投资者法律法规的缺失。而争议发生后,因为东道国自身政治经济环境的变化导致法律环境的变化也会将不良影响扩大化,促使争端发生。然而目前我国高铁海外投资争端可行的解决方式主要是协商,但近期中国欲对墨西哥单方面违约行为提请仲裁,也为中国高铁海外维权之路开启了新的途径。同时我国会在一定程度上,为了搁置项目在外交发言中利用国家影响力帮助中国企业解决争端。但是这些方式较为单一,不足以从根本上保障争议的解决。本文逐一就我国外商投资争端可以借鉴的哪些解决方式,ICSID争端解决机制是否适合高铁海外投资争端,中外BITs中有哪些可利用的争议解决条款帮助争端的解决,哪些仲裁机制更适合争端解决这些焦点问题展开探讨并解决问题。传统的投资争端解决方式有其特有的借鉴之处,包括政治解决、司法解决和仲裁方式解决,而相较之下,仲... 

【文章来源】：华东政法大学上海市

【文章页数】：45 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
导言
    一、问题的提出
    二、研究价值及意义
    三、文献综述
    四、主要研究方法
    五、论文结构
    六、论文主要创新及不足
第一章 中国高铁海外投资争端解决概述
    第一节 中国高铁海外投资争端考察
        一、东道国政府违约
        二、东道国法律不完善
        三、东道国国内政治经济动荡
    第二节 中国高铁海外投资争端解决现状
        一、外交争端解决方式
        二、国际投资仲裁机制
        三、我国高铁海外投资争端面临问题
第二章 BIT中涉及高铁海外投资争端解决条款的完善
    第一节 中国签订的涉及高铁海外投资的BITs
    第二节 BIT中争端解决条款的法理分析
        一、国内救济与国际投资仲裁
        二、可提交的国际投资仲裁的投资争端的范围
        三、投资仲裁庭的选择
        四、小结
    第三节 完善BIT中的争端解决规则
        一、管辖权选择
        二、差别互惠原则
        三、投资仲裁的法律适用
第三章 多元化高铁海外投资争端解决机制
    第一节 以ICSID争端解决机制为主导
        一、中国企业参与ICSID投资仲裁情况
        二、中国对于ICSID态度及相关保留条款对于高铁投资的影响
        三、投资争端当事人适格
        四、投资争端性质适格
        五、当事人同意提交仲裁
        六、小结——采用以ICSID为主导的争端解决机制
    第二节 兼用传统争端解决方式
        一、妥善利用协商和调解等缓和政治解决方式
        二、谨慎运用外交保护方式
        三、审慎利用司法解决机制
结语
参考文献
后记



本文编号：3254221