欧盟铁路改革的体制框架、关键路径及其启示

发布时间：2017-08-20 04:02

  本文关键词：欧盟铁路改革的体制框架、关键路径及其启示

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【摘要】：作为一个正在持续推进的政治经济一体化组织,欧盟的铁路改革相对于单一国家的改革必然更具复杂性,改革做法也更加多样化。实际上,欧盟各成员国的铁路改革政策差异极大,既有极端的全面私有化,也有坚持国有化的传统思路。但在整个欧盟层面上看,铁路改革始终坚持着一条鲜明的主线,即由原来政企一体化的垄断行政部门的组织形式转变成以市场契约和竞争为原则的自由企业组织形式,以此达到各国铁路间的互联互通、相互竞争。欧盟铁路改革的法律和财政体制框架以及相应的关键路径对于中国全面深化铁路改革具有重要启示。
【作者单位】： 中国社会科学院工业经济研究所;中国有色金属工业协会信息部;
【关键词】： 欧盟 铁路改革 放松管制 网运分离
【基金】：中国社会科学院创新工程项目“垄断产业深化改革研究”(项目号:SKGJCX2013-03)资助
【分类号】：F535
【正文快照】： 20世纪80年代末,大部分欧洲国家铁路运输日渐式了一系列指令和监管条例。笔者按时间顺序对欧盟有关微,债务沉重。在此背景下,出于实现欧盟范围内铁路运铁路改革的法律进行了梳理,主要包括早期改革指令以输的自由竞争,形成欧盟区内统一的铁路运输网络的考及先后颁布的三次一揽

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本文编号：704475