大部制改革的法理分析——以交通为案例

发布时间：2017-09-20 21:40

  本文关键词：大部制改革的法理分析——以交通为案例

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【摘要】：大部制改革需整合交通运输资源、优化顶层设计。对内整合各种资源,协调各种资源的综合利用;对外以一个统一体的形式融入社会环境,包括政治、经济、环境、资源和城市发展的大环境。建立健全有效的运行机制。简化办事程序、减少管理层次、优化人员结构、提高行政效率,履行交通运输管理职能,统筹综合运输体系的构建和协调发展。有利于构建协调统筹的综合运输体系。对各种运输方式实行统一规划、统一建设、统一管理,完善管理规则和运行机制,解决政企不分、多头管理、政出多门、职责交叉、效率低下问题,实现各种运输方式之间紧密衔接,协调发展,构建绿色、安全、高效的综合运输体系。从统筹全局视角定职能、定机构、定编制,整合交通运输所有相关资源,重点确定大部制的主管范围、职能定位和机构设置。
【作者单位】： 曲靖师范学院经济与管理学院;交通运输部管理干部学院;
【关键词】： 公共管理 交通服务 大部制
【基金】：2011年中国机构编制管理研究会国家社科基金特别委托项目“大部制改革理论与实践问题研究”子课题《大部制改革的部门实践之二:以交通运输部为例》阶段研究成果,子课题负责人:赵光辉,成员:李丽丽,田仪顺,李莲莲,单丽辉。) 交通运输部前期费重点研究项目《交通运输行业提升社会服务能力发展战略研究》(项目编号:2011-1-12),负责人:赵光辉,成员:田仪顺,李莲莲,单丽辉,李丽丽,李凤 交通运输部人劳司“交通运输行业高层次科技人才培养项目”资助,项目负责人:赵光辉
【分类号】：D630.1
【正文快照】： 1大部制改革的法理分析1.1大部制改革的动力大部制是建设服务型政府、实现党和中央政府全心全意为人民服务宗旨的根本要求。构建服务型政府,就是要改革创新中央行政体制,大胆推进中央大部制,把公共服务和社会管理放在更加重要的位置,为人民群众提供方便、快捷、优质、高效的公

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