结构参数对新型先导溢流阀性能影响
本文关键词:结构参数对新型先导溢流阀性能影响
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【摘要】:通过分析普通先导溢流阀的不足,在装载机工况下,设计了新型溢流阀,建立数学模型分析溢流阀的动静态特性,运用AMESim软件对所设计的溢流阀与普通先导阀进行对比仿真,仿真结果表明,改进后的溢流阀其性能较普通先导溢流阀有明显的提高:超调量小、响应速度快等。在不同结构参数下,进行AMESim仿真,分析结构参数对新阀的影响,结果表明阻尼孔直径等参数影响溢流阀的平稳性等性能。利用FLUENT对阀进行流场仿真,改进主阀流道,减小气蚀、液压冲击等现象,在不同结构参数下,分析结构参数对溢流阀流态的影响,结果表明,主阀芯结构参数影响溢流阀内部涡流大小等性能。研究为新阀的优化提供理论指导,并且对同类型产品的相关研究有一定的参考价值。
【作者单位】: 福州大学机械工程及自动化学院;
【关键词】: 结构参数 AMESim 流场仿真分析 先导型溢流阀
【基金】:2012年度中央财政支持地方高校发展专项资金资助项目(闽教财[2012]788号) 福建省科技重大专项资助项目(2011HZ0061) 福建省科技创新平台建设资助项目(2011H2008)
【分类号】:TH243;TH137.52
【正文快照】: 0引言装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,装载机液压系统在不断向高压、大流量、大功率化方向发展的同时,液压系统的溢流阀在实际工作过程中出现寿命短、噪声大的问题日益严重。本文针对装载机液压系统溢流阀的不足,基于国产
【共引文献】
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,本文编号:1114584
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