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基于共振区幅值-相位解调技术的早期齿轮齿根裂纹故障检测

发布时间:2017-11-04 22:10

  本文关键词:基于共振区幅值-相位解调技术的早期齿轮齿根裂纹故障检测


  更多相关文章: 早期齿轮齿根裂纹 窄带解调技术 共振解调技术 共振区幅值-相位解调技术 快速谱峭度


【摘要】:常用齿轮故障诊断方法中窄带解调分析存在低频干扰的问题,共振解调分析不涉及相位调制信息。针对传统方法的不足,提出了一种以共振频率作为载波的共振区幅值-相位解调技术。方法首先通过快速谱峭度算法寻找齿轮振动信号的共振区,然后在共振区中通过幅值最大搜索法获得共振频率,并以该共振频率为载频进行解调分别得到幅值和相位调制信号。该方法结合共振区对弱信号的放大以及对低频干扰的隔离作用,可有效提取齿轮的故障信息。仿真及试验研究表明,所提出的共振区幅值-相位解调技术可以有效检测早期齿轮齿根裂纹故障信息,是对传统方法的有效补充。
【作者单位】: 昆明理工大学云南省高校振动与噪声重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金(51365023) 云南省教育厅科学研究基金(2014J016)资助~~
【分类号】:TH132.41
【正文快照】: 引言 齿轮是机械传动装置中应用最广泛的零部件之一,对其故障的检测将有重要意义。基于窄带解调的齿轮故障诊断技术是以齿轮啮合谐波为载波的齿轮故 障检测方法,但其极易受低频干扰的影响。为解决此问题,提出了基于共振区的窄带解调技术[1]894-895(下文简称共振区窄带解调技

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