面齿轮多挡变速器设计
本文关键词:面齿轮多挡变速器设计
【摘要】:设计一种面齿轮多挡变速器,采用输入轴与输出轴正交布局,利用复合面齿轮上多个直径不等的齿圈与同一个圆柱齿轮轮流啮合的方式,借助摩擦轮的同步调速,实现多个速比的换挡,具有结构紧凑、操作方便、传动比大等优点。
【作者单位】: 大连理工大学;
【分类号】:TH132.41
【正文快照】: 0引言面齿轮是一种与直齿或斜齿圆柱齿轮啮合的齿轮,该类齿轮传动的小圆柱齿轮和面齿轮的轴线夹角可以是垂直或接近垂直,两中心轴线之间可以是相交也可以有偏置距离。面齿轮主要应用于直升飞机、鱼线轮、钟表,以及自行车等行业[1-2],面齿轮传动具有圆柱齿轮在轴向装配精度要求
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王延忠;钟扬;侯良威;兰州;赵洪铺;;航空面齿轮磨削碟形砂轮修整方法及误差分析[J];航空动力学报;2017年01期
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 方宗德;修形斜齿轮的承载接触分析[J];航空动力学报;1997年03期
2 郑昌启;黄昌华;吕传贵;;螺旋锥齿轮轮齿加载接触分析计算原理[J];机械工程学报;1993年04期
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 张靖涛;十五厂淬火组关于齿轮淬火法的改进[J];机械;1952年01期
2 М·П·НОВИКОВ ,程┌,
本文编号:1142096
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