复合固体润滑技术改善物体表面摩擦性能的研究

发布时间：2017-11-07 08:30

  本文关键词：复合固体润滑技术改善物体表面摩擦性能的研究

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【摘要】：描述了表面微造型技术方法,阐述了复合固体润滑的摩擦性能研究以及固体润滑剂的填充方法,最后提出了复合固体润滑技术的发展方向。
【作者单位】： 江苏大学机械工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51575245) 省科技支撑计划(BE2013009-1) 省产学研联合创新资金(BY2014123-05)
【分类号】：TH117
【正文快照】： 就目前制造业的发展情况而言,相互接触的机械零部件间的摩擦磨损行为直接影响着整个机械系统的服役寿命、工作效率、承载能力和安全系数,机械零件每年因摩擦磨损直接造成的经济损失达数千亿元[1]。另外在润滑液的制造、使用、处理及排放过程中需消耗大量资源和能源,相关研究结

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