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举升系统平衡阀定阻尼孔设计研究

发布时间:2017-11-09 18:13

  本文关键词:举升系统平衡阀定阻尼孔设计研究


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【摘要】:针对于一种车载举升系统平衡回路中平衡阀的阻尼孔参数对液压系统回路的影响进行了研究,分析了平衡回路和平衡阀的工作原理,采用AMESim仿真软件建立举升系统液压平衡回路模型,仿真分析了平衡阀在不同内部定阻尼孔直径下液压平衡回路的动态特性,由仿真结果得到定阻尼孔设计原则,为此类平衡阀的设计与改进提供一定参考。
【作者单位】: 武汉科技大学机械自动化学院;北京航天发射技术研究所;
【分类号】:TH137
【正文快照】: 0前言举升系统是一个复杂的机、电、液系统,涉及到机械、液压、电子、控制等技术。平衡阀是举升系统中的关键元件,承载举升上行、负载保持、负载下降3种功能,其性能直接决定了举升液压系统平衡回路的动态特性[1-2]。文中所采用的平衡阀是锥形密封故密封性好,阻尼网络丰富故动

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 高玉侠;;一种用于起重机起升系统的液压平衡阀动态特性分析[J];液压气动与密封;2013年12期

2 李胜民;柳琼璞;杨耀祥;罗斌;;液压平衡阀微动性能实验与仿真研究[J];液压与气动;2013年02期

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中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 郑吉;PHYCMZ-20B液压平衡阀动态特性研究[D];兰州理工大学;2013年

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 熊U,

本文编号:1163010


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