基于流固耦合的多油楔滑动轴承动特性研究

发布时间：2017-11-19 05:13

  本文关键词：基于流固耦合的多油楔滑动轴承动特性研究

  更多相关文章： 多油楔滑动轴承 计算流体动力学 安装角 动特性 流固耦合

【摘要】：提出了适用于多油楔滑动轴承结构的动网格方法,并实现了轴颈任意扰动(自由振荡运动、脉冲激励运动和偏心涡动)下润滑流场的瞬态计算。通过在润滑流场与转子系统间进行数据传递,形成了多油楔滑动轴承润滑流场与转子动力学之间的耦合计算。讨论了轴颈自由振荡、受脉冲激励以及偏心涡动时轴瓦安装角对多油楔滑动轴承动特性的影响,数值计算表明:当安装角设置在20°~40°之间时,轴承的阻尼较小,稳定性较差;而当轴瓦安装角在100°~120°之间时,轴承阻尼较大,稳定性较好,并且轴瓦数越多,安装角对稳定性的影响越小。
【作者单位】： 中国石油大学化学工程学院;中国石油大学储运与建筑工程学院;浙江大学化工机械研究所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51506225) 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS2014ZZ014) 青岛市自主创新计划资助项目(15-9-1-38-jch) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(15CX02027A)
【分类号】：TH133.31
【正文快照】： 0引言滑动轴承广泛应用于大型汽轮发电机组、高速压缩机等旋转机械中。旋转机械中使用的滑动轴承种类很多,总的来说可以分为圆柱(单油楔)和多油楔两大类。虽然圆柱轴承结构简单、制造方便,但在高速下稳定性不如多油楔滑动轴承,因此,近年来,高速旋转机械中越来越多地使用多油楔

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本文编号：1202419