基于变频器性能匹配的高速异步型电主轴设计方法研究（可复制）.pdf 全文

  本文关键词：基于变频器性能匹配的高速异步型电主轴设计方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

湖南大学 硕士学位论文 基于变频器性能匹配的高速异步型电主轴设计方法研究 姓名：蔡海翔 申请学位级别：硕士 专业：机械电子工程 指导教师：熊万里;宓海青 20060512 硕士学位论文 摘 要 现代机床装备业推动了高速加工技术的快速发展，但作为机床核心部件的高 速电主轴仍存在许多问题有待深入研究。工程实践表明，己不能通过单从电主轴 单元或变频器单元的设计与优化来实现系统整体性能指标的最优化，而需要从机 电全局角度来设计与优化变频调速系统。因此从机电全局设计角度来开展电主轴 设计方法研究对提高系统工作性能，，促进高速加工技术发展具有重要的理论意义。 态特性为目标，从机电系统全局设计角度来研究高速异步型电主轴设计方法，从 机电耦合动力学研究电主轴的设计性能，并对电主轴系统谐波进行了实验研究。 文章探讨了基于正弦脉宽调制技术的电压型逆变器输出谐波的时频域分布情 况，分析了谐波引起附加损耗和导致脉动转矩的机理，总结得出了抑制谐波是设 计面临的主要问题。传统设计方法存在着局限性：没有考虑与逆变器相匹配：定 子外径不能直接确定；转子深槽出于起动性能考虑。本文提出的设计方法通过增 大定、转子槽漏抗来限制谐波电流，实现与逆变器性能相匹配；以电流密度代替 电负荷推导得到的尺寸关系式直接确定了定子外径尺寸及其余槽形尺寸，消除了 经验参数的影响；定、转子

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