涡流式轴向啮合永磁调速器磁路结构设计

发布时间：2017-12-06 11:14

  本文关键词：涡流式轴向啮合永磁调速器磁路结构设计

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【摘要】：【目的】针对本研究设计的一种双筒形导磁转子结构的涡流式轴向啮合永磁调速器,对其磁路结构优化设计及传递磁力转矩进行准确计算.【方法】建立了三维运动涡流场的数学模型,推导了涡流损耗及传递转矩数值计算方法;运用电磁场仿真软件分析了磁极数、永磁体厚度、气隙厚度及铜套厚度等设计参数对转矩特性的影响.【结果】有限元及数值分析给出了几个关键参数优化选取原则,通过试验进行了验证.【结论】本研究所采用的永磁调速器磁路结构优化设计及传递转矩计算的方法是一种提升永磁调速器性能的有效方法.
【作者单位】： 兰州工业学院汽车工程学院;甘肃万健磁力传动科技有限公司;
【基金】：甘肃省科技支撑计划(1304GKCA008) 甘肃省高等学科科研项目(2016B-113)
【分类号】：TH132
【正文快照】： 永磁调速是一种无机械连接的创新扭矩传动技术.它是通过调节导磁体和永磁体之间的气隙或啮合面积实现由电动机到负载的转矩传输的一种调速装置,可实现电动机和负载无机械连接的传动[1].永磁调速器降低了机械摩擦和磨损,避免了振动的干扰,减少了传动部件的损耗,对于可调速式的，

本文编号：1258393